[发明专利]轻质碳纤维复合材料轮毂

权利要求书

1.一种轻质碳纤维复合材料轮毂，包括轮辋（1）和车轴安装座（2），其特征在于，所述的轮辋（1）和车轴安装座（2）之间通过若干相对其中心轴线对称的轮辐（3）连接，所述的轮辐（3）呈片状且靠近轮辋（1）的一端的宽度大于靠近车轴安装座（2）的一端，所述的轮辐（3）为单个和多个沿周向方向间隔排列设置，所述的轮辋（1）具有铝合金材质的内层（4）以及包覆在内层（4）外侧且由碳纤维复合材料制成的外层（5）；所述的轮辐（3）包括若干叠加设置的碳纤维片（8），所述的碳纤维片（8）压紧贴合在轮辋（1）内侧的固定片（14）两侧，所述的碳纤维片（8）朝向轮辋（1）两端延伸且与轮辋（1）内侧贴合，所述的碳纤维片（8）呈长条状且每一个碳纤维片（8）的内侧和外侧分别贴合有另一碳纤维片（8），所述的碳纤维片（8）之间设置有相互重合的加强部（81），所述的加强部（81）之间夹有玻璃纤维制成的加强层（82）；所述的碳纤维片（8）包括沿径向方向延伸的第一纤维基条（83）以及与第一纤维基条（83）互相垂直的第二纤维基条（84），所述的第一纤维基条（83）和两侧分别编织有相对第一纤维基条（83）倾斜且与第一纤维基条（83）和第二纤维基条（84）呈三角结构的第三纤维基条（85）。

2.根据权利要求1所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的轮辋（1）内侧与轮辐（3）的交接处设置有碳纤维复合材料制成的第一加强圈（6），所述的车轴安装座（2）外侧与轮辐（3）的交接处设置有碳纤维复合材料制成的第二加强圈（7），所述的第一加强圈（6）和第二加强圈（7）上分别开有供碳纤维复合材料制成的轮辐（3）穿过的限位槽（61），所述的第二加强圈（7）外部两侧分别开有相对其中心轴线对称的卡接槽（71）。

3.根据权利要求2所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的第一加强圈（6）和第二加强圈（7）由碳纤维粉通过注塑与轮辋（1）或车轴安装座（2）连为一体，所述的轮辋（1）的外层（5）和轮辐（3）由长纤维或连续纤维增强复合材料通过模压连为一体，所述的轮辋（1）的外层（5）和轮辐（3）外侧覆有聚酰胺树脂层（51）。

4.根据权利要求3所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的轮辋（1）的内层（4）包括与第一加强圈（6）相对的槽底（41），所述的槽底（41）两侧通过倾斜的斜板（42）连接有与槽底（41）平行的横板（43），所述的槽底（41）、斜板（42）和横板（43）交接处由圆角过渡，所述的轮辋（1）的外层（5）两端分别设有朝外翻折的外沿边（11），所述的轮辋（1）的外层（5）内侧设有周向环绕的加强条（12），所述的轮辋（1）上开有贯通的充气孔（13）。

5.根据权利要求1所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的轮辐（3）为铝合金材质且与轮辋（1）的内层（4）以及车轴安装座（2）连为一体，所述的轮辐（3）相对车轴安装座（2）中心对称设置，所述的轮辐（3）上分布有蜂窝状的通孔（31）。

6.根据权利要求1所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的车轴安装座（2）包括安装座体（21），所述的安装座体（21）外侧设置有两侧与轮辐（3）相对的安装台（22），所述的安装台（22）两侧分别设置有与安装台（22）贴合压紧的安装圈（23），所述的安装台（22）与安装圈（23）之间开有若干一一对应且朝外的半槽（24），所述的安装台（22）与安装圈（23）内侧分别设置有互相压紧的限位台阶（25），所述的安装台（22）与安装圈（23）上开有若干互相对应且相对其中心对称的螺纹孔（26）且通过螺栓互相连接。

7.根据权利要求6所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的车轴安装座（2）中心开有轴孔（27），所述的车轴安装座（2）两侧分别设置有限位圈（28），所述的限位圈（28）与轴孔（27）之间开有若干相对限位圈（28）中心对称的限位孔（29）。

8.根据权利要求1所述的轻质碳纤维复合材料轮毂，其特征在于，所述的轮辋（1）、车轴安装座（2）和轮辐（3）为对称式结构。