[发明专利]基于DTW与稳健估计的轨道静态检查历史数据匹配方法在审

专利信息
申请号: 202110167669.X 申请日: 2021-02-07
公开(公告)号: CN112949696A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 魏晖;胡志华 申请(专利权)人: 江西科技学院
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62;G06F16/2458
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330098 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 基于 dtw 稳健 估计 轨道 静态 检查 历史数据 匹配 方法
【权利要求书】:

1.一种基于DTW与稳健估计的轨道静态检查历史数据匹配方法,其特征在于,包括:

选择[t0,tend]里程范围的当前静态检查数据作为查询序列Q,将同里程[t0,tend]范围的同名既往静态检查数据作为匹配序列C;

利用动态时间规整算法计算Q和C规整路径P,并由规整路径P采用稳健估计计算里程偏移量δ,按[t0-δ,tend-δ]重新选择查询序列Q;

再次利用动态时间规整算法计算Q和C匹配路径Pbest,即轨道静态检查历史数据匹配关系。

2.根据权利要求1所述的基于DTW与稳健估计的轨道静态检查历史数据匹配方法,其特征在于,所述动态时间规整算法步骤包括:

计算两个序列间的距离矩阵D;

在D中采用动态规划方法寻找规整路径P。

3.根据权利要求1所述的基于DTW与稳健估计的轨道静态检查历史数据匹配方法,其特征在于,所述规整路径P,依据静态检查采样间隔0.125m,规整路径P中Q的数据索引i与C的数据索引j应呈线性关系:

j=αi+Δ

其中,α为斜率,Δ为截距,α与Δ采用稳健估计计算,里程偏移量δ=Δ×0.125m。

4.根据权利要求1所述的基于DTW与稳健估计的轨道静态检查历史数据匹配方法,其特征在于,所述采用稳健估计计算里程偏移量δ的步骤中,设置里程偏移量δ的最大允许误差为循环终止条件,通过多次稳健估计得到。

5.根据权利要求1所述的基于DTW与稳健估计的轨道静态检查历史数据匹配方法,其特征在于,所述轨道静态检查历史数据通过轨道检查仪采集。

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