[发明专利]一种基于提高乘坐体验的航空座椅在审
申请号: | 202110167702.9 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112793794A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 纪孟含;孙军伟 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术大学 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 提高 乘坐 体验 航空 座椅 | ||
1.一种基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:包括,
座椅本体(100),包括坐垫(101),所述座椅本体(100)在所述坐垫(101)下方设置有容置空间;
腿部支撑单元(200),设置于所述容置空间内,包括可调节腿板(201)和可伸缩附加板(202),所述可调节腿板(201)包括支撑腿板(201a)、与所述支撑腿板(201a)铰接的第一连杆结构(201b),以及推动所述第一连杆结构(201b)的第一推动件(201c);
所述可伸缩附加板(202)设置于所述支撑腿板(201a)底面,其能够伸出所述支撑腿板(201a)。
2.如权利要求1所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述第一连杆结构(201b)包括第一杆(201b-1)、第二杆(201b-2)、第三杆(201b-3)和第四杆(201b-4),所述第一杆(201b-1)一端与所述坐垫(101)底部铰接,另一端与所述第二杆(201b-2)端部铰接;所述第三杆(201b-3)一端与所述坐垫(101)底部铰接,另一端与所述第四杆(201b-4)端部铰接;所述第二杆(201b-2)和所述第三杆(201b-3)另一端均与所述支撑腿板(201a)底部铰接,并且所述第二杆(201b-2)和所述第三杆(201b-3)转动配合。
3.如权利要求2所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述第一杆(201b-1)、第二杆(201b-2)、第三杆(201b-3)和第四杆(201b-4)均对称设置两根,所述第一连杆结构(201b)还包括连接两根所述第一杆(201b-1)的第五杆(201b-5),以及连接两根所述第三杆(201b-3)的第六杆(201b-6),所述第一推动件(201c)底部与所述容置空间侧壁铰接,其伸缩端与所述第五杆(201b-5)中部铰接。
4.如权利要求1~3任一所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述可伸缩附加板(202)包括固定于所述支撑腿板(201a)底面的L形板(202a)、与所述L形板(202a)滑动配合的滑动板(202b)、与所述支撑腿板(201a)配合的滑动附加板(202c)、与所述滑动附加板(202c)和所述滑动板(202b)铰接的第七杆(202d)和第九杆(202e),以及推动所述滑动板(202b)的第二伸缩件(202f)。
5.如权利要求4所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述支撑腿板(201a)上设置有一端贯通其侧面的第一T形槽(201a-1),所述滑动附加板(202c)尾部设置有与所述第一T形槽(201a-1)配合的挂钩(202c-1)。
6.如权利要求5所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述支撑腿板(201a)在所述第一T形槽(201a-1)的端部设置有第二T形凹槽(201a-2),所述第二T形凹槽(201a-2)与所述挂钩(202c-1)配合。
7.如权利要求5或6所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述腿部支撑单元(200)还包括折叠附加板(203),其包括与所述滑动附加板(202c)转动配合的腿板附加板(203a)、固定于所述滑动板(202b)上的齿轮固定台(203b),与所述齿轮固定台(203b)转动配合的齿轮(203c)、与所述齿轮(203c)螺纹配合的螺纹杆(203d),以及与所述螺纹杆(203d)端部固定连接的推动板(203e),所述滑动板(202b)上设置有与所述齿轮(203c)相对应的第一凹槽(202b-1),所述L形板(202a)板上设置有与所述齿轮(203c)配合的齿槽(202a-1)。
8.如权利要求7所述的基于提高乘坐体验的航空座椅,其特征在于:所述折叠附加板(203)还包括弹簧(203f),所述弹簧(203f)连接所述腿板附加板(203a)和所述滑动附加板(202c)。
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