[发明专利]一种燃料添加剂及甲醇燃料在审
申请号: | 202110168237.0 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN113337320A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 李书福;李高勇;安聪慧;杨万里;刘向阳;王瑞平;沈源 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江锋锐发动机有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利动力总成有限公司 |
主分类号: | C10L1/2387 | 分类号: | C10L1/2387;C10L1/18;C10L1/185;C10L1/188;C10L1/223;C10L1/232;C10L10/08;C10L10/00;C10L10/04;C10L1/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 添加剂 甲醇 | ||
本申请涉及一种燃料添加剂,包括烷基酚聚氧丙烯醚胺和其余添加剂,其中,所述烷基酚聚氧丙烯醚胺的分子量为1800‑2000,所述烷基酚聚氧丙烯醚胺的质量百分比为60~72%,其余添加剂的质量百分比为28~40%。实施本申请的燃料添加剂,可以使得使用所述燃料添加剂的M100甲醇汽油能够很好地清除甲醇车辆进气阀、缸盖罩、活塞顶面等位置的积碳,并能够改善甲醇汽油的润滑性,从而有效地减少甲醇泵的磨损问题。
技术领域
本申请涉及甲醇汽油领域,特别涉及一种燃料添加剂及甲醇燃料。
背景技术
甲醇相对汽油来说,具有辛烷值高、价格低、排放性能好等优点,是一种重要的汽油替代能源。从2012年开始,甲醇汽车开始在山西、贵阳、陕西、上海等地进行试点工作,并取得了积极进展。目前市面上主要有M15、M85两种标准的甲醇汽油。而M15、M85甲醇汽油存在着甲醇含量低,需要添加大量的相容剂等缺点。
M100甲醇汽油中甲醇含量为100%,由于甲醇为极性小分子,其并不容易导致喷油嘴、进气阀等燃油系统内部的积碳,因此,理论上可以减少甚至不需要在M100甲醇汽油中添加燃油清净剂。
但是,本申请的发明人在研究过程中发现,使用M100甲醇汽油后,喷油嘴、进气阀等部位仍会存在因机油氧化而存在积碳的问题,这些积碳进而也会影响后续M100甲醇汽油的燃烧效率。
发明内容
针对现有技术的上述问题,本申请的目的在于提供一种燃料添加剂,以解决现有技术中并未有针对M100甲醇汽油的燃料添加剂的问题。
本申请提供了一种燃料添加剂,包括烷基酚聚氧丙烯醚胺和其余添加剂,其中,所述烷基酚聚氧丙烯醚胺的分子量为1800-2000,所述烷基酚聚氧丙烯醚胺的质量百分比为60~72%,其余添加剂的质量百分比为28~40%。
进一步地,其余添加剂中还包括润滑剂,所述润滑剂在所述甲醇燃料添加剂中的质量百分比为8~12%。
进一步地,所述润滑剂为二聚酸、油酸中的一种或多种。
进一步地,其余添加剂中还包括抗氧剂,所述抗氧剂为烷基苯胺,所述烷基苯胺的分子量为300~500,所述抗氧剂在所述甲醇燃料添加剂中的质量百分比为4.5~6.5%。
进一步地,其余添加剂中还包括金属腐蚀抑制剂,所述金属腐蚀抑制剂在所述甲醇燃料添加剂中的质量百分比为2.5~3.5%。
进一步地,所述金属腐蚀抑制剂为苯并三氮唑、咪唑啉中的一种或多种。
进一步地,其余添加剂包括相容剂,所述相容剂在甲醇燃料添加剂中的质量百分比为4~12%。
进一步地,所述相容剂为乙二醇丁醚、丙二醇丁醚和丁二醇丁醚中的一种或多种。
进一步地,其余添加剂中还包括稀释剂,所述稀释剂在所述甲醇燃料添加剂中的质量百分比为4~12%。
进一步地,所述稀释剂为丙二醇、丁二醇和己二醇中的一种或多种。
本申请还提供了一种甲醇燃料,包括M100甲醇汽油和任一所述的燃料添加剂,所述燃料添加剂在所述M100甲醇汽油中的添加比例为 500~1000ppm。
本申请实施例具有如下有益效果:
本申请的燃料添加剂与M100甲醇汽油的相容性高,使用所述燃料添加剂的M100甲醇汽油能够很好地清除甲醇车辆进气阀、缸盖罩、活塞顶面等位置的积碳,并能够改善甲醇汽油的润滑性,从而有效地减少甲醇泵的磨损问题。
具体实施方式
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