[发明专利]一种转子跳动检测驱动机构

说明书

一种转子跳动检测驱动机构，包括气缸、机架、电机减速机构、主动皮带轮、从动皮带轮、张紧轮机构、传动皮带、底板，还具有转子固定机构；机架安装在底板的一侧端，气缸安装在机架的前上部，气缸的活塞杆下端安装有横板，张紧轮机构安装在横板的上端中部，从动皮带轮转动安装在横板右端，电机减速机构安装在横板后端左部，主动皮带轮安装在电机减速机构的动力输出轴前；传动皮带套在主动皮带轮和从动皮带轮之间；转子固定机构安装在底板另一侧端。本发明传动皮带和转子上端之间是柔性结构，因此无论转子同心度是否正常都能带动转子正常转动，克服了现有测试转子同心度的机构因结构所限，容易产生转子转动的不稳定性，达不到好的检测效果的弊端。

技术领域

本发明涉及转子性能测试设备技术领域，特别是一种转子跳动检测驱动机构。

背景技术

转子是电机等上的一个重要部件，为了保证电机等的正常工作，需要对转子的同心度进行检测(转子同心度不合规定会造成电机等无法正常工作)。现有技术测试转子同心度的机构中，一般将转子固定在机架上，在机架的侧端设置测量工具，在机架的上端后侧或前侧设置电机减速结构，测试时电机减速机构的驱动轮带动转子转动，进而测量工具对转子的同心度进行测定(测量工具发射出红外或激光光束等照射在转子的上端一些部位，进而通过转子转动时上端接触阻断光束后，测量工具根据接收反射光束间隔的时间得出转子的同心度是否合格，比如说每间隔一定时间转子反射回光束到测量工具的接收头，那么代表转子的同心度不够、不合格)。

现有测试转子同心度的机构因结构所限，其应用的电机减速机构驱动轮和转子之间是上下刚性接触结构，实际检测中，当转子同心度不合格时不能有效保证驱动轮和转子上下之间接触，这样容易产生转子转动的不稳定性，造成测量工具测试的数据偏差，达不到好的检测效果。基于上述，提供一种能有效驱动转子转动的机构显得尤为必要。

发明内容

为了克服现有转子检测同心度中采用的测试机构因结构所限，无法有效保证转子处于良好的转动状态，会对测量工具测试转子同心度数据带来不利影响的弊端，本发明提供了一种在相关机构共同作用下，能使驱动皮带和转子上端之间处于柔性有效接触状态，进而能保证转子测试中一直处于稳定的转动状态、为测量工具有效测试转子同心度数据起到了有利技术支撑的一种转子跳动检测驱动机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种转子跳动检测驱动机构，包括气缸、机架、电机减速机构、主动皮带轮、从动皮带轮、张紧轮机构、传动皮带、底板，其特征还具有转子固定机构；所述机架安装在底板的一侧端，气缸安装在机架的前上部，气缸的活塞杆下端安装有横板，张紧轮机构安装在横板的上端中部，从动皮带轮转动安装在横板右端，电机减速机构安装在横板后端左部，主动皮带轮安装在电机减速机构的动力输出轴前；所述传动皮带套在主动皮带轮和从动皮带轮之间；所述转子固定机构包括支撑座、调节座、固定台，固定台的上端前后两部各有开口，调节座的上部安装有滚珠轴承，固定台安装在支撑座的中部，调节座安装在支撑座的前后两端，支撑座安装在底板另一侧端上，被测试的转子前后端轴杆位于固定台的两个开口上端，调节座内侧上端的滚珠轴承位于转子轴杆的轴孔内。

进一步地，所述传动皮带的上端和张紧轮机构的张紧轮下端靠在一起。

进一步地，所述传动皮带和固定台由上至下处于一个垂直面。

进一步地，所述气缸的活塞杆向下行程大于横板和固定台上端之间的间距。

进一步地，所述调节座的有调节孔，调节座能经调节孔沿支撑座移动位置。