[发明专利]一种轨道交通齿轮箱在审
申请号: | 202110169333.7 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN112984089A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 于洋 | 申请(专利权)人: | 于洋 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/027 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 陈良 |
地址: | 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 齿轮箱 | ||
1.一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,包括齿轮箱(1),所述齿轮箱(1)包括上下设置的上箱体(11)和下箱体(12),所述上箱体(11)和所述下箱体(12)的连接整体前后侧壁分别开设有贯通内部的输入轴孔(13)和输出轴孔(14);
所述输入轴孔(13)上贯穿安装有输入轴(2),所述输入轴(2)贯入所述输入轴孔(13)的一端外壁套设有安装在所述齿轮箱(1)内部的主齿轮(3),所述输出轴孔(14)上贯穿安装有输出轴(5),所述输出轴(5)贯入所述输出轴孔(14)的一端外壁套设有安装在所述齿轮箱(1)内部的辅齿轮(4),所述主齿轮(3)和所述辅齿轮(4)之间相对啮合;
所述下箱体(12)的内部设置有润滑装置(6),所述润滑装置(6)包括组合安装的润滑台(61)和润滑油箱(63),所述润滑台(61)和所述润滑油箱(63)之间开设有通槽,且所述润滑油箱(63)的内部安装有转轴(64),所述转轴(64)的外壁套设有凸出通槽的齿轮(65)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述主齿轮(3)外壁的齿牙与所述齿轮(65)外壁的齿牙规格相匹配,两者相对啮合传动。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述润滑油箱(63)的内部放置有润滑油,且所述润滑油箱(63)上连接有贯穿所述下箱体(12)外壁的进油阀座(631)和排油阀座(632)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述润滑台(61)的一端安装有中空的循环油管(62),所述循环油管(62)的另一端连接至所述润滑油箱(63)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述润滑台(61)的底部为倾斜设计,所述循环油管(62)的开口位于所述润滑台(61)的底部倾斜面。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述主齿轮(3)通过所述输入轴(2)连接至外部的动力输入设备。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述辅齿轮(4)通过所述输出轴(5)连接至外部的输出设备。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述上箱体(11)和所述下箱体(12)之间通过外壁凸起的连接板配合销栓固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种轨道交通齿轮箱,其特征在于,所述上箱体(11)的顶部安装有排气端座(7),所述排气端座(7)的中部安装有中空的排气阀塞(71)。
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