[发明专利]一种变电站运维用载人升降平台有效
申请号: | 202110169765.8 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN112499538B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 闵锐;李志宏;戴吉勇;张利;孙建瑞;孟宾;李保原;李晓晨;赵坤 | 申请(专利权)人: | 山东广域科技有限责任公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 郑向群 |
地址: | 257091*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变电站 运维用 载人 升降 平台 | ||
一种变电站运维用载人升降平台,属于升降平台领域,包括底座,底座外周的前后左右分别转动安装竖向设置的轴,轴的下端固定安装不完全齿轮,不完全齿轮的两侧设有蜗杆,蜗杆转动安装在底座上,蜗杆的下端固定安装齿轮,齿轮能够分别与对应的不完全齿轮啮合配合,蜗杆的一侧啮合配合设有蜗轮,蜗轮的内周固定连接丝母的外周,丝母内螺纹安装丝杆,丝母的内侧通过轴承转动连接横管的外端,丝杆的内端仅能够在横管内向内与向外移动,横管与底座固定连接。本发明结构简单,构思巧妙,支撑腿无需收放,并能够使支撑腿根据升降平台升高的高度自动调节支撑腿向外伸出的距离,从而使支撑面积能够随升降平台的升高而增加。
技术领域
本发明属于升降平台领域,具体地说是一种变电站运维用载人升降平台。
背景技术
载人升降平台被广泛应用于中高空作业,特别变电站运维过程中经常需要使用升降平台,但现有的升降平台使用操作繁琐,需要手动将支撑腿完全打开,无法使支撑腿打开距离根据升高高度进行调节(升降台升的越高,支撑腿向外伸展越长,从而增加支撑面积),使用后再将支撑腿手动收起,给升降平台的使用带来诸多不便,无法满足实际需求,故而我们发明了一种变电站运维用载人升降平台。
发明内容
本发明提供一种变电站运维用载人升降平台,用以解决现有技术中的缺陷。
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种变电站运维用载人升降平台,包括底座,底座外周的前后左右分别转动安装竖向设置的轴,轴的下端固定安装不完全齿轮,不完全齿轮的两侧设有蜗杆,蜗杆转动安装在底座上,蜗杆的下端固定安装齿轮,齿轮能够分别与对应的不完全齿轮啮合配合,蜗杆的一侧啮合配合设有蜗轮,蜗轮的内周固定连接丝母的外周,丝母内螺纹安装丝杆,丝母的内侧通过轴承转动连接横管的外端,丝杆的内端仅能够在横管内向内与向外移动,横管与底座固定连接,丝杆的外端固定安装支撑腿,支撑腿的下端固定安装万向轮,底座的下侧固定安装电机,电机转轴的上端穿过底座并固定安装转盘,轴分别与转盘传动连接,转盘的上侧固定连接同轴的内螺纹管的下端,内螺纹管内螺纹安装丝杠,丝杠的上端固定安装支撑板,支撑板与底座通过数个第一伸缩杆相连接。
如上所述的一种变电站运维用载人升降平台,所述的转盘为斜齿轮盘,底座的上侧对应轴转动安装数个传动轴,传动轴内端固定安装与斜齿轮盘啮合配合的第一斜齿轮,轴的上端固定安装第二斜齿轮,传动轴的外端固定安装与第二斜齿轮啮合配合的第三斜齿轮。
如上所述的一种变电站运维用载人升降平台,所述的支撑腿包括套管,丝杆的外端与套管外周的一侧固定连接,套管外周的中部通过轴承转动连接环形斜齿轮内周的一侧,套管的外周开设数个圆周分布的通孔,通孔内活动安装插杆,插杆与通孔通过弹性件连接,环形斜齿轮的内周对应通孔固定安装数个凸块,插杆的外端与凸块的内侧滑动接触配合,套管内活动安装支撑杆,支撑杆的外周与套管的内周滑动接触配合,万向轮固定安装在支撑杆的下端,支撑杆的外周均匀开设数个环形卡槽,插杆的内端能够分别插入环形卡槽内,丝杆外周的外端通过轴承转动连接第四斜齿轮的内周,第四斜齿轮与环形斜齿轮啮合配合,丝母与第四斜齿轮通过数个第二伸缩杆相连接。
如上所述的一种变电站运维用载人升降平台,所述的支撑杆的上端固定连接竖杆的下端,竖杆的上端端固定连接挡板的下侧,挡板无法穿过套管,支撑杆下端固定设有挡块。
如上所述的一种变电站运维用载人升降平台,所述的支撑板的顶侧设有护栏。
如上所述的一种变电站运维用载人升降平台,所述的万向轮具有自锁结构。
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