[发明专利]一种环氧树脂型不粘轮乳化沥青及其制备方法有效
申请号: | 202110169777.0 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN113025066B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 李彦伟;耿磊;王小虎 | 申请(专利权)人: | 河北交投干线公路开发有限公司;江苏创为交通科技发展有限公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L63/00;C08L63/02;C08L23/06;C08L71/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 冒艳 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环氧树脂 型不粘轮 乳化 沥青 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种环氧树脂型不粘轮乳化沥青及其制备方法,该沥青,包括如下重量份数的原料:基质沥青100份、双酚A环氧树脂1~8份、聚乙烯蜡0~5份、特种沥青0~30份、聚醚多元醇0~10份、乳化剂0~1份、增稠剂0~0.3份、盐酸0~0.5份、助剂0~0.3份、水100份。采用聚乙烯蜡降粘环氧改性沥青至0‑0.3Mpa,显著提高乳化沥青蒸发残留物的PG等级和60℃的粘结力,且具有加大的产业上的利用价值。
技术领域
本发明涉及沥青及其制备方法,特别涉及一种环氧树脂型不粘轮乳化沥青及其制备方法。
背景技术
乳化沥青作为防水粘结层在公路工程中得到广泛应用。但是,喷洒一层乳化沥青后,在施工摊铺沥青时,车轮、摊铺机碾压在薄薄一层破乳后沥青上,在重力作用下,沥青粘附在车轮上,从而造成对防水粘结层的破坏,达不到理想的防水效果,特别是要求高的桥面防水粘结层,会影响到施工质量,进而影响路面的耐久性。为了解决上述问题,开发与路面粘结强度高且抗施工损伤的不粘轮乳化沥青,具有很深研究的意义和极高的应用价值。
不粘轮粘层乳化沥青是近年提出的一种新产品,关于不粘轮粘层乳化沥青国内外公开的相关技术资料较少,总结归纳起来:目前现有技术主要采用两种方案制备不粘轮乳化沥青,方案一:采用硬质沥青制备不粘轮乳化沥青(US Patent:7357594),但是该方法制备不粘轮乳化沥青蒸发残留物较脆,低温延度不足,使用一段时间后,沥青路面出现脱皮,两层分离现象,因此采用该方法制备不黏轮乳化沥青在美国逐渐被淘汰。方案二:采用SBS改性低标号沥青复配温拌剂制备改性沥青,然后采用特殊乳化剂对改性沥青进行乳化制备不粘轮乳化沥青(US Patent:20130104776),但是该方法制备不粘轮乳化沥青虽然对沥青低温性能有所改善,但是制备不粘轮乳化沥青低温性能依然不能达到我国目前使用粘层乳化沥青低温性能。中国的研究主要集中于研究采用改性硬质沥青乳化制备不粘轮乳化沥青(CN201410671423),存在沥青粘结性能差、低温性能不足等问题。
发明内容
发明目的:本发明目的是提供一种环氧树脂型不粘轮乳化沥青及其制备方法。
技术方案:本发明提供一种环氧树脂型不粘轮乳化沥青,包括如下重量份数的原料:基质沥青100份、双酚A环氧树脂1~8份、聚乙烯蜡0~5份、特种沥青0~30份、聚醚多元醇0~10份、乳化剂0~1份、增稠剂0~0.3份、盐酸0~0.5份、助剂0~0.3份、水100份。
进一步地,所述基质沥青为双龙70#沥青、SK70#沥青、西太70#沥青、GS70#沥青、镇海70#沥青、克拉玛依70#沥青。
进一步地,所述双酚A环氧树脂为双酚A环氧树脂E51和NPEL128。
进一步地,所述聚乙烯蜡熔点为80℃~145℃。
进一步地,所述聚醚多元醇相对分子量为3000~6000,且羟基与环氧基的摩尔比为为1/1~1/3。
进一步地,所述特种沥青为岩沥青、湖沥青、氧化沥青、磺化沥青、0#沥青或10#沥青。
进一步地,所述乳化剂为阿克苏4819、1831或18331。
进一步地,所述助剂为三氟化硼、三苯基膦或三乙醇胺;增稠剂为羧甲基纤维素钠、羟乙基纤维素、羟丙基甲基纤维素、羟丙基纤维素、CaCl2、NH4Cl中的一种或者任意两种的混合物。
进一步地,其洒布量为0.3kg/m2~0.6kg/m2。
所述的环氧树脂型不粘轮乳化沥青的制备方法,包括如下步骤:
(1)母体沥青制备:将基质沥青加热到175℃以上,然后向基质沥青中加入双酚A环氧树脂、聚乙烯蜡、特种沥青和聚醚多元醇,搅拌混合均匀后得到母体沥青;
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