[发明专利]一种储气气瓶瓶阀及储氢系统有效
申请号: | 202110170006.3 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN112984157B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 公歆汝;赵亮;张国;贾忠明;秦代丽 | 申请(专利权)人: | 北京科泰克科技有限责任公司 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10;F16K27/00;F17C13/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 许曼;贾磊 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 储气气瓶瓶阀 系统 | ||
本文提供了一种储气气瓶瓶阀及储氢系统,所述瓶阀包括第一通道、第二通道和内窥镜探视通道;所述第一通道上设有控制阀,所述第一通道用于为气体进出所述气瓶提供通道,所述控制阀控制所述第一通道的连通状态;所述第二通道上设有TPRD泄放装置,所述TPRD泄放装置根据所述气瓶内部状况控制所述第二通道的连通状态;所述内窥镜探视通道用于外部检测设备进入所述气瓶内部检测气瓶状态,本文通过在瓶阀上增加内窥镜探视通道,增加了对气瓶检查的功能通道,减少了气瓶检查的拆装过程,节约了成本。
技术领域
本文属于储氢技术领域,具体涉及一种储气气瓶瓶阀及储氢系统。
背景技术
随着石油、天然气和煤等不可再生资源的持续开采,由于其在地球上存量有限,而人类发展又离不开能源,所以必须寻找新的能源。氢能是公认的清洁能源,已经成为各国重点投入的产业之一。
我国在氢能汽车研发领域取得重大突破,已成功开发出氢能燃料电池汽车性能样车,储氢方式采用储氢气瓶高压储氢,储氢气瓶内的高压氢气的合理、有效使用离不开瓶阀,储氢气瓶内的高压氢气必须经瓶阀及后续系统处理后才能提供给燃料电池,因而瓶阀是供氢系统中及其重要的部件,其性能优劣直接影响燃料电池的正常工作、供氢系统的使用效率、以及供氢系统的安全性能。
另外还需要对储气气瓶做定期检查,在常规技术中,内部检查需要将整个气瓶拆卸,气瓶瓶阀拆除后进行气瓶内部检查,检查完毕后,还需要重新组装,调试,具有耗时耗力的缺陷,从氢燃料电池汽车的安全性、低成本、减少泄漏点考虑,车用瓶阀所附带的功能越多,则燃料电池前端管路所需要的阀门及管件越少,高集成化瓶阀是整车最优的方案,因此如何提高瓶阀的功能集成性已经成为目标亟待解决的技术问题。
发明内容
针对现有技术的上述问题,本文的目的在于,提供一种储气气瓶瓶阀及储氢系统,在瓶阀上增加了气瓶检查的通道,增加了瓶阀的集成功能。
为了解决上述技术问题,本文的具体技术方案如下:
一方面,本文提供一种储气气瓶瓶阀,所述瓶阀包括第一通道、第二通道和内窥镜探视通道;
所述第一通道上设有控制阀,所述第一通道用于为气体进出所述气瓶提供通道,所述控制阀控制所述第一通道的连通状态;
所述第二通道上设有TPRD泄放装置,所述TPRD泄放装置根据所述气瓶内部状况控制所述第二通道的连通状态;
所述内窥镜探视通道用于外部检测设备进入所述气瓶内部检测气瓶状态。
另一方面,本发明还提供一种储氢系统,所述系统包括:
储氢气瓶,所述储氢气瓶瓶口设有上述所述的储气气瓶瓶阀。
采用上述技术方案,本文所述的一种储气气瓶瓶阀及储氢系统,在瓶阀上设置第一通道、第二通道和内窥镜探视通道;第一通道上设有控制阀,第一通道用于为气体进出气瓶提供通道,控制阀控制第一通道的连通状态;第二通道上设有TPRD泄放装置,TPRD泄放装置根据气瓶内部状况控制第二通道的连通状态;内窥镜探视通道用于外部检测设备进入气瓶内部检测气瓶状态,通过在瓶阀上增加内窥镜探视通道,从而增加了瓶阀的集成功能,减少了气瓶检查的拆装过程,提高了气瓶的检查效率,节约了成本。
为让本文的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本文实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本文的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本文实施例中储气气瓶瓶阀的结构示意图;
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