[发明专利]FLNG的混合冷剂回收存储及组分调整装置在审
申请号: | 202110170868.6 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN112815624A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 吴本勇;江浩;刘晓刚;顾宇盟;沈建荣;张文禄;晏雄伟 | 申请(专利权)人: | 惠生(南通)重工有限公司;上海惠生海洋工程有限公司 |
主分类号: | F25J1/02 | 分类号: | F25J1/02;F25B1/00;F25B43/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李嘉宁 |
地址: | 226009 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | flng 混合 回收 存储 组分 调整 装置 | ||
本发明公开了FLNG的混合冷剂回收存储及组分调整装置,包括压缩机、冷却器、气液分离器、多股流换热器、分离塔、储罐以及相关连接管线、阀门等,先将混合冷剂压缩、冷却后分离出部分重组分,气相再经过深冷、精馏分离成轻组分和重组分两部分,回收混合冷剂时只回收重组分,重新开车时将重组分通过管线送回混合冷剂系统,轻组分由BOG补充;调整混合冷剂时根据需要调整精馏塔温度和压力,分离出需要的组分。该装置仅回收不能自给、价格高的重组分,极大的减少了混合冷剂储存空间,同时可以方便快捷的实现混合冷剂的组分调整,具有极好的经济性,非常适合空间要求极高的FLNG。
技术领域
本发明涉及一种冷剂回收存储及组分调整装置,尤其涉及一种FLNG的混合冷剂回收存储及组分调整装置,属于海洋工程及新能源技术领域。
背景技术
FLNG是集海上液化天然气的生产、储存、装卸和外运为一体的新型浮式生产储卸装置,应用于海上气田的开采具有投资成本低、建造周期短、开发风险小、便于迁移和安全性高等特点,近年备受关注。FLNG通常采用混合冷剂制冷工艺将天然气冷凝成LNG。混合冷剂一般由轻组分氮气、甲烷和重组分乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、丁烷、戊烷组成。混合冷剂系统是一个密闭循环系统,正常运行时只需少量补充,但在停车维修前需要将系统内的混合冷剂回收储存。
陆地上的天然气液化装置通常将混合冷剂直接排放至混合冷剂储罐,混合冷剂回收不完全,且需要的混合冷剂储罐容积很大。不能适用于对于空间要求极高的FLNG。
同时,在实际生产中,混合冷剂组分需要根据天然气进气组分进行调整,现有装置大都采用排放部分混合冷剂后再补加单种组分的方式操作,造成混合冷剂的损失,增加了运行成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是在FLNG上实现对混合冷剂的回收存储以及根据生产需要对混合冷剂进行组分调整。
为了解决上述技术问题,本方案的FLNG的混合冷剂回收存储及组分调整装置,包括压缩机,所述压缩机入口通过管路连接至混合冷剂循环系统内第一混合冷剂分离罐,所述压缩机出口通过管路连接冷却器,所述冷却器通过管路连接气液分离器,所述气液分离器的液相口通过管路连接至第一储罐,所述气液分离器的气相口通过一条管路连接至多股流换热器内的第一股回路,所述第一股回路通过管路连接至分离塔中部的进料口,所述气液分离器的气相口通过第二条管路连接至多股流换热器内的第二股回路,所述第二股回路通过管路连接至分离塔顶部的冷凝器,冷凝器通过管路连接至多股流换热器内的第三股回路,第三股回路通过管路连接至压缩机入口;所述分离塔顶部通过管路连接至多股流换热器内的第四股回路,所述第四股回路通过管路连接至混合冷剂系统内混合冷剂压缩机入口分离罐;所述分离塔底部通过管路连接至第二储罐。
上述技术方案中,所述气液分离器的液相口通过管路连接至混合冷剂系统内第二混合冷剂分离罐。
上述技术方案中,所述第四股回路通过管路连接外部。
上述技术方案中,所述气液分离器的液相口通过管路连接分离塔中部的进料口,所述压缩机出口通过管路连接至分离塔底部的再沸器,再沸器通过管路连接至气液分离器。
上述技术方案中,所述分离塔底部通过管路连接至混合冷剂系统内第三混合冷剂分离罐。
上述技术方案中,所述第一储罐和第二储罐之间通过管路连接。
上述技术方案中,每段管路上均设置有阀门。
上述技术方案中,所述压缩机为螺杆压缩机或往复压缩机或隔膜压缩机。
上述技术方案中,所述多股流换热器为PCHE换热器或板翅式换热器。
本方案的FLNG的混合冷剂回收存储及组分调整装置具有如下优点。
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