[发明专利]一种车载MIMO雷达天线布局结构有效
| 申请号： | 202110172357.8 | 申请日： | 2021-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN112834988B | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 魏巍;李威;郭剑鹰;孙权;杨明 | 申请（专利权）人： | 上海保隆汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02;H01Q1/32 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 孙英杰 |
| 地址： | 201619 上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 mimo 雷达 天线 布局 结构 | ||
1.一种车载MIMO雷达天线布局结构，应用于一射频芯片，其特征在于，所述布局结构包括：
覆盖远距的两个第一发射天线，覆盖近距的两个第二发射天线，以及四个接收天线，所述第一发射天线和第二发射天线位于所述射频芯片中轴线的同一侧，所述接收天线位于所述射频芯片中轴线的另一侧；
其中，两个所述第二发射天线位于两个所述第一发射天线之间。
2.如权利要求1所述的布局结构，其特征在于，四个接收天线包括依次排列的第一接收天线、第二接收天线、第三接收天线和第四接收天线，所述第一接收天线与第二接收天线的间距为D3，所述第二接收天线与第三接收天线的间距为D4，所述第三接收天线与第四接收天线的间距为D5；
其中，D3＝K1L，D4＝K2L，D5＝K3L，其中，K1、K2、K3为整数，L为一固定值，取值大于等于雷达工作波长，小于等于2倍的雷达工作波长。
3.如权利要求2所述的布局结构，其特征在于，两个所述第一发射天线的间距为D1，两个所述第二发射天线的间距为D2；
其中，D1＝2*D3+D4+D5。
4.如权利要求3所述的布局结构，其特征在于，L＝2*D2。
5.如权利要求1所述的布局结构，其特征在于，所述第二发射天线为单列天线或阵列天线，所述第一发射天线为阵列天线。
6.如权利要求1所述的布局结构，其特征在于，所述布局结构采用分时工作方式。
7.如权利要求1所述的布局结构，其特征在于，所述第一发射天线和所述第二发射天线相对所述射频芯片做对称走线设计。
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