[发明专利]一种水泥加固土桩的施工方法

说明书

本申请公开了一种水泥加固土桩的施工方法，S1，将混合料放入浆喷桩机，采用2～3m为间距打孔，孔直径为400～600mm，孔深7‑12m；S2，对所打孔采用隔排夯实作业，每孔每次填混合料厚度为60～70cm，夯击15～30次，依次夯击至距离桩顶30～80cm，用预拌料夯实封孔至桩顶；S3，第一序孔成桩完毕后，开始第二序孔的成桩作业，先检查第二序孔内的积水和缩径状况，将孔内积水排出，如果缩径，进行扩孔处理，扩孔至直径为140～160mm，然后进行夯实成桩作业，成桩作业同第一序孔，制成水泥加固土桩。该施工方法能够有效提高地基承载力，减小地基沉降量，工程效益十分显著。

技术领域

本申请涉及道路工程施工领域，具体而言，涉及一种水泥加固土桩的施工方法。

背景技术

我国公路行业规范对软土地基的定义是指强度低，压缩量较高的软弱土层，多数含有一定的有机物质。由于软土强度低，沉隐量大，往往给道路工程带来很大的危害，如处理不当，会给公路的施工和使用造成很大影响。常用的软土路基处理方法有强夯、换填、加筋以及化学加固。

现有技术中，多层和底层的建筑物及路基海堤河坝等大量采用水泥土作地基加固，其缺点是大多是等圆垂直形柱状，桩身长、摩阻力小，不能充分利用天然土承载能力，特别是在地基土是淤泥层无含有砂石的情况下，水泥土桩的强度无法达到加固的要求，不但限制的水泥桩的发展，而且施工造价高、工期慢、材料浪费严重。还有一种技术，采用扩大支盘水泥土桩，它是在原有圆柱桩形等截面水泥土桩，改变成桩身带扩大支盘变截面水泥土桩，该桩型及扩大支盘工艺主要特征是在施工中，在桩的部位增加扩盘工序，选择几个有利地层在不同深度进行扩盘，能使桩的承载力得到较大幅度的提高，原理是支盘水泥土桩的承载力大部分由扩大的承力盘摩阻力分担，扩大的支盘合理增多个承办盘，能充分发挥桩周地基土的承载能力，它比相同直径和桩长的水泥土桩的单桩承载力提高一倍以上，但其造价工程的价格也相应的提升不少。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种水泥加固土桩的施工方法，适用于软土地基，对软土地基进行加固地基，达到提高地基承载力，减小地基沉降量的目的。

本申请的主要目的在于提供一种水泥加固土桩的施工方法，包括如下步骤：

S1，将混合料放入浆喷桩机，采用2～3m为间距打孔，孔直径为400～600mm，孔深7-12m；

S2，对所打孔采用隔排夯实作业，每孔每次填混合料厚度为60～70cm，夯击15～30次，依次夯击至距离桩顶30～80cm，用预拌料夯实封孔至桩顶；

S3，第一序孔成桩完毕后，开始第二序孔的成桩作业，先检查第二序孔内的积水和缩径状况，将孔内积水排出，如果缩径，进行扩孔处理，扩孔至直径为140～160mm，然后进行夯实成桩作业，成桩作业同第一序孔，制成水泥加固土桩。

优选地，步骤S1中，混合料是将预拌料和土按照0.45～0.55：1的比例进行混合，其中，预拌料是由固化剂和/或粘性土组成。

优选地，预拌料中各成分的重量份为粘性土30～45份、固化剂40～50份，将上述各成分按比例拌合均匀制成预拌料。

优选地，所述固化剂为硅酸盐42.5级水泥，水泥掺入量值为55kg/m。

优选地，所述水泥浆水灰比参考值为0.45～0.55。

优选地，步骤S1中，将浆喷桩机打孔的过程中，边旋转边沉入土中，将软土和混合料搅拌均匀。

优选地，步骤S1中，打孔的布置方式为相邻各孔之间呈现为平行四边形或等边三角形。

优选地，步骤S1中，浆喷桩机采用2m的间距打孔，孔直径为500mm，孔深7m。