[发明专利]一种航空铝合金表面制备润滑及耐磨复合涂层

权利要求书

1.一种航空铝合金表面制备润滑及耐磨复合涂层的方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)首先对切割好的航空铝合金进行打磨、去除油污、化学抛光，之后依次采用丙酮、无水乙醇、去离子水超声处理；将处理好的铝合金片浸泡在磷酸和硝酸混合水洗液中进行化学抛光，再用去离子水冲洗干净，干燥后作为基体材料；

(2)采用恒压直流阳极氧化法制备多孔氧化铝纳米孔阵，以步骤(1)的航空铝合金作为阳极，石墨作为阴极，电解液为0.3M磷酸和0.3M草酸混合氧化液，体积比H₃PO₄：H2C2O4＝1:3，进行第一次氧化，氧化电压30V-60V，持续时间为5h；第一次氧化后，将样品放入铬酸溶液去除氧化层，铬酸溶液温度为60-70℃；随后，将去氧化层后的样品进行第二次氧化，参数同第一次氧化；最后，将氧化好的样品进行放到酸溶液中扩孔处理，酸溶液为0.5％H₃PO₄，温度为30℃，时间为30min，得到多孔氧化铝；铬酸溶液的原料组成H₃PO₄ 50mL/L和三氧化铬30g/L；

(3)将步骤(2)氧化好的 多孔氧化铝置于300℃-500℃的条件下进行热处理，时间为2h，除去其内部存在的水；

(4)采用磁控溅射覆膜工艺，使用射频和直流电源在航空铝合金表面共溅射二硫化钼颗粒和钨金属颗粒，二硫化钼颗粒采用射频，射频工作功率选择50W-300W，钨金属颗粒采用直流溅射，直流溅射工作功率选择10W-40W；共溅射温度均控制在300-500℃，共溅射时间为20-60min，溅射时转盘以10-20r/min速度旋转，保证镀膜的均匀性；

(5)共溅射结束后，将样品在真空条件下降温至室温后，得到AAO/MoS₂-W复合强化润滑层。

2.按照权利要求1所述的方法制备得到的航空铝合金表面制备润滑及耐磨复合涂层。