[发明专利]齿轮马达直驱及手动双模电磁先导式轴流水击泄压阀有效

专利信息
申请号: 202110173894.4 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN112879632B 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 田中山;常清;杨昌群;高金杰;冯玉龙;牛道东;郁峰;杨滢;袁创锋;王永飞;赵升吨 申请(专利权)人: 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司;西安航天远征流体控制股份有限公司;西安交通大学
主分类号: F16K17/10 分类号: F16K17/10;F16K17/164;F16K17/168;F16K31/40;F16K37/00;F16K41/02
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 朱伟军;耿慧敏
地址: 510630 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 马达 手动 双模 电磁 先导 轴流 水击泄压阀
【说明书】:

发明属于水击泄压阀技术领域,具体涉及一种齿轮马达直驱及手动双模电磁先导式轴流水击泄压阀,包括阀体、支撑筒、齿轮马达、阀杆、电磁先导阀、手轮、压力传感器和控制器,支撑筒固定在阀体上,支撑筒上设有密封端盖,阀体包括入口和出口;阀杆穿过支撑筒、密封端盖和齿轮马达,阀杆的一端设有堵头,另一端与手轮连接;所述堵头伸入阀体内,阀体的入口轴线与阀杆轴线垂直;阀杆靠近堵头处设有外螺纹段,外螺纹段与支撑筒设置的内螺纹啮合。本发明通过电磁先导阀自动和人工手动控制齿轮马达直接驱动阀杆移动,从而实现对阀门口径的准确控制,自动调节,进而使泄压阀启动速度快、调节方便、控制准确、安全性可靠性高、使用寿命长。

技术领域

本发明属于水击泄压阀技术领域,具体涉及一种齿轮马达直驱及手动双模电磁先导式轴流水击泄压阀。

背景技术

在石油长输管线中,意外停泵或阀门异常启闭等情况会引发水击现象,可能造成管路中局部超压引起爆管事故。为了保证石油长输管道以及相关设备的安全运行,通常利用水击泄压阀来泄放水击压力。

当管路中发生水击现象时,泄压阀能够迅速打开并将高压介质泄放,使管道压力恢复正常范围,从而达到保护管道以及管线中设备的目的。因此,泄压阀在发生水击时的开启速度对于整个管路的安全运行具有重要意义。

目前传统水击泄压阀主要包括角式、轴流式以及Y型这三种结构形式。其原理上均是通过主阀阀腔内的压力变化以及主阀弹簧来保证主阀的正常动作。其普遍存在着以下缺陷:

1.主阀阀腔通过先导阀与前后管路连通,动作时需要将主阀腔内液体排出,受先导阀结构以及引压管直径限制,主阀腔内液体排出速度较慢,使得主阀不能够迅速开启;

2.油液需要流经主阀腔内,因此对液体介质的要求较高,且需安装过滤器,使得传统水击泄压阀仅能用于成品油长输管道,限制了其应用场景;

3.由于主阀弹簧的存在,工作时会造成阀芯颤振,加剧了阀芯磨损,使用寿命较短。

发明内容

为解决上述背景技术中存在的问题,本发明提出一种齿轮马达直驱及手动双模电磁先导式轴流水击泄压阀,其能够通过电磁先导阀自动和人工手动控制齿轮马达直接驱动阀杆移动,从而实现对阀门口径的准确控制,自动调节,进而使泄压阀启动速度快、调节方便、控制准确、安全性可靠性高、使用寿命长。

本发明实现上述功能的技术方案是:一种齿轮马达直驱及手动双模电磁先导式轴流水击泄压阀,其特殊之处在于:

包括阀体、支撑筒、齿轮马达、阀杆、电磁先导阀、手轮、压力传感器和控制器,支撑筒固定在阀体上,支撑筒上设有密封端盖,阀体包括入口和出口;

阀杆穿过支撑筒、密封端盖和齿轮马达,阀杆的一端设有堵头,另一端与手轮连接;所述堵头伸入阀体内,阀体的入口轴线与阀杆轴线垂直;阀杆靠近堵头处设有外螺纹段,外螺纹段与支撑筒设置的内螺纹啮合;齿轮马达包括壳体、第一齿轮和第二齿轮,壳体上设有吸油口和出油口,第一齿轮带动阀杆转动;

阀体的入口通过第一截止阀连接至电磁先导阀的进油口,电磁先导阀的排油口连接至阀体的出口;齿轮马达的吸油口和出油口分别通过管路连接至电磁先导阀的两个工作口,两管路之间安装第二截止阀;所述压力传感器用于获取阀体入口处的压力值并将该压力值传送到控制器,所述控制器根据该压力值控制电磁先导阀实现换向。

进一步地,上述阀杆和第一齿轮之间通过花键连接。

进一步地,上述第一齿轮上设有内花键,所述阀杆上设有外花键。

进一步地,上述支撑筒与阀体之间安装有密封圈。

进一步地,上述所述支撑筒设有腔体,所述腔体的内壁与所述阀杆之间形成填料腔,所述密封端盖通过填料压盖将填料压紧在填料腔内。

进一步地,上述手轮通过螺母固定在阀杆上。

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