[发明专利]一种锂电池组碰撞控制方法及系统

说明书

本发明提供了一种锂电池组碰撞控制方法，当传感器信号处理器接收到振动传感器组件检测到的振动信号时，将振动信号转换成对应的位移量；传感器信号处理器将位移量与预设的若干标准值相比对；当位移量大于标准值时，传感器信号处理器根据位移量生成对应的控制信号，并将控制信号传输至BMS；BMS将控制信号转换成对应的控制指令并将控制指令传输至VCU，VCU根据控制指令调整车辆的状态。该方法使车辆能够实时检测到锂电池组的碰撞程度并及时作出相应的预警及措施，保障了锂电池组的使用安全性，并相应提高了整车的安全性、稳定性以及耐久性。

技术领域

本发明涉及新能源电动汽车技术领域，特别涉及一种锂电池组碰撞控制方法及系统。

背景技术

随着新能源技术的快速发展，人们在新能源电动汽车技术领域也日趋成熟，现如今，新能源电动汽车已经在人们的日常生活中得到普及，同时也得到了人们的认可。

现有的新能源电动汽车在量产之前都需要进行全方面的测试，以保障汽车的品质，其中，碰撞测试是重要的测试环节之一，用于模拟新能源电动汽车的真实碰撞情况，以作出相应的改进。

在现实生活中，当新能源电动汽车受到碰撞时，碰撞所产生的冲击力不仅会造成车体变形和乘员受到伤害，还可能引起锂电池组发生窜动、挤压、开裂以及短路等，使得锂电池组可能发生漏电、爆炸以及燃烧等恶劣情况，给乘员造成巨大的伤害，因此，如何实时检测新能源电动汽车锂电池组的碰撞程度并作出相应的预警及措施显得尤为重要。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种锂电池组碰撞控制方法及系统，以解决现有技术无法实时检测锂电池组的碰撞程度并作出相应预警及措施的问题。

一种锂电池组碰撞控制方法，应用于锂电池组碰撞控制系统，所述锂电池组碰撞控制系统包括锂电池组、设于所述锂电池组上的振动传感器组件、与所述振动传感器组件电性连接的传感器信号处理器、以及分别与所述传感器信号处理器电性连接的BMS与VCU，所述锂电池组碰撞控制方法包括：

当所述传感器信号处理器接收到所述振动传感器组件检测到的振动信号时，将所述振动信号转换成对应的位移量；

所述传感器信号处理器将所述位移量与预设的若干标准值相比对；

当所述位移量大于所述标准值时，所述传感器信号处理器根据所述位移量生成对应的控制信号，并将所述控制信号传输至所述BMS；

所述BMS将所述控制信号转换成对应的控制指令并将所述控制指令传输至所述VCU，所述VCU根据所述控制指令调整车辆的状态。

本发明的有益效果是：通过传感器信号处理器接收到振动传感器组件检测到的振动信号并将上述振动信号转换成对应的位移量，该位移量包括X、Y、Z三维的位移量，再将上述位移量与预设的若干标准值相比对，当上述位移量大于预设的标准值时，则生成对应的控制信号并传输至BMS，最后BMS通过内置模块将上述控制信号转换成对应的控制指令，该控制指令包括减速、停车等控制信息，并将上述控制指令传输至VCU，以使VCU根据接收到的控制指令调整车辆的状态，，从而使得该车辆能够实时检测到锂电池组的碰撞程度并及时作出相应的预警及措施，保障了锂电池组的使用安全性，并相应提高了整车的安全性、稳定性以及耐久性。

优选的，所述振动传感器组件包括X轴振动传感器组、Y轴振动传感器组以及Z轴振动传感器组，所述X轴振动传感器组、所述Y轴振动传感器组以及所述Z轴振动传感器组分别用于检测所述锂电池组的X轴振动信号、Y轴振动信号以及Z轴振动信号。

优选的，所述将所述振动信号转换成对应的位移量的步骤包括：

所述传感器信号处理器通过S＝Sx+Sy+Sz+ki+kl计算出所述锂电池组的所述位移量，并将所述位移量与预设的若干标准值相比对；