[发明专利]一种用于电力施工现场的吊车顶部防触电保护罩有效
申请号: | 202110175264.0 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN112875524B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 郭宁辉;苏轶超;石碧薇;王庆涛;吴思佳;韩海军;王少博;白杨赞;闫红伟;高京辉;何海涛;刘伟;许晓;樊学军;韩楠;杨博;李学伟;戎士敏;刘保安;药炜 | 申请(专利权)人: | 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司;国网河北省电力有限公司;国家电网有限公司;国网山西省电力公司太原供电公司 |
主分类号: | B66C15/04 | 分类号: | B66C15/04;B66C15/06;B66C23/62;B66C23/88 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 陈建民;张杰 |
地址: | 050051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电力 施工现场 吊车 顶部 触电 护罩 | ||
本发明公开了一种用于电力施工现场的吊车顶部防触电保护罩,涉及电力现场施工技术领域,包括壳体、碰撞警示装置以及便捷固定装置;碰撞警示装置包括碰撞板、稳固柱、稳固弹簧、传感器、控制器以及喇叭;稳固柱的一端固定连接在壳体的顶部的外表面;碰撞板与稳固柱滑动连接;稳固弹簧套设在稳固柱上;稳固弹簧的一端与壳体的外表面固定连接;稳固弹簧的另一端与碰撞板的下表面固定连接;传感器固定连接在壳体的外表面;传感器位于碰撞板的下方;传感器的感应端靠近碰撞板的下表面;喇叭固定连接在壳体的顶部正面;控制器固定连接在壳体的侧面;本发明可以在吊车臂触碰到高空电缆时发出警报并且防止吊车臂触碰电线而发生触电。
技术领域
本发明涉及电力现场施工技术领域,特别涉及一种用于电力施工现场的吊车顶部防触电保护罩。
背景技术
电力施工作业现场各种大型、重型设备经常要使用吊车进行吊装,现有吊车顶部多使用滑轮升降结构型式,吊车在提升设备过程中,吊臂抬起约60°角后,滑轮会处于吊臂最顶端,由于距离高,现场作业人员人眼难以判断吊车顶部与站内高处设备(如铝绞线、悬垂绝缘子、出线架构等)的触电安全距离,吊车顶部与带电设备的安全距离难以保证,顶部需要进行安全绝缘防护。而且处于顶部的转动滑轮在提升吊车线过程中极易损伤临近上部的站内钢筋铝绞线、高处的悬垂绝缘子、出线架构等高处设备,导致增加更换修复高处设备的工作,造成停电时间延长。
发明内容
本发明旨在提供一种可以防止吊车吊臂顶部滑轮组处触碰高压电线后触电的保护罩。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种用于电力施工现场的吊车顶部防触电保护罩,
包括壳体、碰撞警示装置以及便捷固定装置;
所述碰撞警示装置包括碰撞板、稳固柱、稳固弹簧、传感器、控制器以及喇叭;
所述稳固柱的一端固定连接在所述壳体的顶部的外表面;
所述碰撞板与所述稳固柱滑动连接;
所述稳固弹簧套设在所述稳固柱上;
所述稳固弹簧的一端与所述壳体的外表面固定连接;
所述稳固弹簧的另一端与所述碰撞板的下表面固定连接;
所述传感器固定连接在所述壳体的外表面;
所述传感器位于所述碰撞板的下方;
所述传感器的感应端靠近所述碰撞板的下表面;
所述喇叭固定连接在所述壳体的顶部正面;
所述控制器固定连接在所述壳体的侧面;
所述控制器与所述传感器电连接;
所述喇叭与所述控制器电连接。
作为本发明的进一步改进,
所述壳体顶部为半圆弧形;
所述壳体的的左侧面和右侧面分别一字排列设置有两个通孔;
所述壳体为绝缘橡胶材质制成。
作为本发明的进一步改进,
所述稳固柱数量为二;
两个所述稳固柱竖直设置在所述壳体的顶部外表面;
每个所述稳固柱上均套设有一个稳固弹簧。
作为本发明的进一步改进,
所述稳固弹簧为压簧;
所述稳固弹簧长度小于所述稳固柱的长度;
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