[发明专利]汽车有效
申请号: | 202110175291.8 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN112946898B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 平田浩二;谷津雅彦;杉山寿纪;金子一臣;星野茂树 | 申请(专利权)人: | 麦克赛尔株式会社;日立产业控制解决方案有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01;G02B17/06;G01C21/36;B60K37/04;B60K35/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 金光华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1.一种汽车,其中,
所述汽车具备前窗玻璃以及抬头显示器装置,
所述抬头显示器装置具备:
显示元件,显示图像;以及
光学系统,用于基于来自所述显示元件的光来显示虚像,
所述光学系统包括配置于光路上的光学元件和凹面反射镜,
所述光学元件构成为配置于所述显示元件与所述凹面反射镜之间,
根据所述前窗玻璃的垂直方向和水平方向的曲率半径,所述凹面反射镜的形状是如下形状:在所述凹面反射镜配置于光路上的状态下,在光线在与驾驶员的视点的距离相对短的所述前窗玻璃的下方反射的区域中与光线在与驾驶员的视点的距离相对长的所述前窗玻璃的上方反射的区域相比曲率半径小以使放大率变大,
所述显示元件被配置成使其显示区域的画面垂直方向中心比所述凹面反射镜的中心靠下侧,并且,
所述凹面反射镜被配置成使来自所述凹面反射镜的反射光不被所述显示元件所遮挡。
2.根据权利要求1所述的汽车,其中,
在所述光学元件中,所述显示元件的上部中的光束入射的区域的焦点距离短,所述显示元件的下部中的光束入射的区域的焦点距离比所述显示元件的上部中的光束入射的区域的焦点距离长。
3.根据权利要求1所述的汽车,其中,
所述凹面反射镜在光路上配置于所述显示元件与投射面之间。
4.根据权利要求1所述的汽车,其中,
所述光学元件的水平方向的剖面形状的平均曲率半径与垂直方向的剖面形状的平均曲率半径不同。
5.根据权利要求1所述的汽车,其中,
相对于所述凹面反射镜的光轴而倾斜地配置所述显示元件。
6.根据权利要求1所述的汽车,其中,
所述汽车具备导光体,该导光体将来自光源的光引导到所述显示元件,
所述导光体在所述导光体的内侧具有对来自所述光源的光进行反射的反射面,所述反射面相互分离。
7.一种汽车,其中,
所述汽车具备前窗玻璃以及抬头显示器装置,
所述抬头显示器装置具备:
显示元件,显示图像;以及
光学系统,用于基于来自所述显示元件的光来显示虚像,
所述光学系统包括配置于光路上的光学元件和凹面反射镜,
所述光学元件构成为配置于所述显示元件与所述凹面反射镜之间,
根据所述前窗玻璃的垂直方向和水平方向的曲率半径,所述凹面反射镜的形状是如下形状:在所述凹面反射镜配置于光路上的状态下,在光线在与驾驶员的视点的距离相对短的所述前窗玻璃的下方反射的区域中与光线在与驾驶员的视点的距离相对长的所述前窗玻璃的上方反射的区域相比曲率半径小以使放大率变大,
以在从驾驶员的视点位置观察时使在所述前窗玻璃的上方反射而得到的虚像与在下方反射而得到的虚像相比形成于远方的方式,在所述光学元件中设定成使所述显示元件的上部中的光束入射的区域的焦点距离短,并使所述显示元件的下部中的光束入射的区域的焦点距离比所述显示元件的上部中的光束入射的区域的焦点距离长。
8.根据权利要求7所述的汽车,其中,
所述凹面反射镜被配置成使来自所述凹面反射镜的反射光不被所述显示元件所遮挡。
9.根据权利要求7所述的汽车,其中,
所述显示元件的显示区域的画面垂直方向中心被配置成比所述凹面反射镜的中心靠下侧。
10.根据权利要求7所述的汽车,其中,
所述凹面反射镜在光路上配置于所述显示元件与投射面之间。
11.根据权利要求7所述的汽车,其中,
所述光学元件的水平方向的剖面形状的平均曲率半径与垂直方向的剖面形状的平均曲率半径不同。
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