[发明专利]列车网络控制系统控制参数的远程设置方法及系统

权利要求书

1.一种列车网络控制系统控制参数的远程设置方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、地面服务器通过车号选择需设定控制参数的机车；

S2、地面服务器设置用户自定义参数信息，通过无线通信方式发送至远程无线数据传输装置；

S3、远程无线数据传输装置发送用户自定义参数信息至网络控制系统进行用户自定义参数变更。

2.根据权利要求1所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置方法，其特征在于，所述步骤S1，进一步包括：

地面服务器，通过账号密码进行登陆，获得远程设置用户自定义参数的权限。

3.根据权利要求1所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置方法，其特征在于，所述步骤S2中，地面服务器所设置的用户自定义参数范围，不超过在网络控制系统中的用户自定义参数限制值。

4.根据权利要求1所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置方法，其特征在于，所述用户自定义参数，包括：

高压保护控制参数；

牵引变流器控制参数；

常用功能控制参数。

5.根据权利要求1所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置方法，其特征在于，所述步骤S3之后，进一步包括：

网络控制系统，检测同一重联编组中机车的用户自定义参数是否一致，如果不一致，则反馈故障信息至地面服务器。

6.根据权利要求1所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置方法，其特征在于，所述步骤S3之后，进一步包括：

网络控制系统，实时将用户自定义参数值反馈给地面服务器。

7.一种列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于，包括网络控制系统、远程无线数据传输装置和地面服务器：

所述地面服务器，与远程无线数据传输装置进行无线连接，通过车号选择需设定的控制参数的机车，设置用户自定义参数信息并发送至远程无线数据传输装置；

所述远程无线数据传输装置，与网络控制系统进行有线连接，发送用户自定义参数信息至网络控制系统进行参数变更。

8.根据权利要求7所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于，所述地面服务器，通过账号密码进行登陆，获得远程设置用户自定义参数的权限。

9.根据权利要求7所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于：

所述网络控制系统，设置用户自定义参数的限定值；

所述地面服务器，设置用户自定义参数范围不超过用户自定义参数限制值。

10.根据权利要求7所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于，所述网络控制系统，检测同一重联编组中机车的用户自定义参数是否一致，如果不一致，则反馈故障信息至地面服务器。

11.根据权利要求7所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于，所述网络控制系统，实时将用户自定义参数反馈给地面服务器。

12.根据权利要求7所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于，所述远程无线数据传输装置，包括多频带天线和WLAN/GSM合路器：

多频带天线，接收通过地面服务器的无线通信信号；

WLAN/GSM合路器，与多频带天线连接，将无线通信信号按WLAN/GSM方式进行合路。

13.根据权利要求7所述的列车网络控制系统控制参数的远程设置系统，其特征在于，所述用户自定义参数，包括：

高压保护控制参数；

牵引变流器控制参数；

常用功能控制参数。