[发明专利]一种轨道横向距离检测装置

说明书

本发明公开了一种轨道横向距离检测装置，包括：底架，底架的一端固定连接有第一支撑杆，第一支撑杆用于支撑在基准桩上，底架的另一端固定连接有第二支撑杆，第二支撑杆用于支撑在轨道梁上；固定连接在底架上的安装座，安装座上设置有滑轴；滑动连接在滑轴上的卡板，用于与钢轨内侧贴合；设置在卡板上的距离感应元件，用于测量卡板在滑轴上的滑动距离，使用时，将第一支撑杆支撑在基准桩的中心孔内，第二支撑杆支撑在轨道梁上，滑动卡板使其与钢轨内侧贴合，通过距离感应元件可以测量卡板在滑轴上的滑动距离，由于卡板初始位置与第一支撑杆之间的距离为已知，则可以得出基准桩中心与钢轨内侧面之间的准确距离。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道横向距离检测装置。

背景技术

轨道精调主要依靠主轨旁边间距为60米的基准桩控制，所有的基准桩设计在同一条直线上，基准桩与轨道中心线的设计偏距为1.4米，与钢轨高程差值为0.262米，由于基准桩实测数据由中科院提供，因此精度非常高。

前期轨道粗调则主要依靠全站仪设站，通过测量人员手扶小棱镜进行测量，但是人工操作容易产生误差，同时全站仪本身也存在测量误差，没有专用工具对测量数据进行检核，导致测量数据不准，从而增加后续轨道精调作业的难度。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种轨道横向距离检测装置，能够精确测量钢轨内侧面与基准桩之间的距离，保证轨道粗调作业的精度，降低后续轨道精调作业的难度。

本发明提供一种轨道横向距离检测装置，包括：

底架，所述底架的一端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆用于支撑在基准桩上，所述底架的另一端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆用于支撑在轨道梁上；

固定连接在所述底架上的安装座，所述安装座上设置有滑轴；

滑动连接在所述滑轴上的卡板，用于与钢轨内侧贴合；

设置在所述卡板上的距离感应元件，用于测量所述卡板在所述滑轴上的滑动距离。

优选地，所述滑轴上套设有弹性元件，所述弹性元件的一端连接所述安装座，所述弹性元件的另一端连接所述卡板。

优选地，所述弹性元件具体为压缩弹簧。

优选地，所述底架上设置有限位挡板。

优选地，所述底架上设置有显示元件，所述显示元件与所述距离感应元件电连接。

优选地，所述距离感应元件具体为光栅线位移传感器，所述显示元件具体为光栅数显表。

优选地，所述第二支撑杆具体为调节螺杆。

优选地，所述调节螺杆设置有两个。

优选地，所述底架上设置有水平仪。

优选地，所述水平仪包括第一水平仪和第二水平仪，所述第二水平仪垂直于所述第一水平仪。

本发明提供的轨道横向距离检测装置，包括：底架，底架的一端固定连接有第一支撑杆，第一支撑杆用于支撑在基准桩上，底架的另一端固定连接有第二支撑杆，第二支撑杆用于支撑在轨道梁上；固定连接在底架上的安装座，安装座上设置有滑轴；滑动连接在滑轴上的卡板，用于与钢轨内侧贴合；设置在卡板上的距离感应元件，用于测量卡板在滑轴上的滑动距离，使用时，将第一支撑杆支撑在基准桩的中心孔内，第二支撑杆支撑在轨道梁上，滑动卡板使其与钢轨内侧贴合，通过距离感应元件可以测量卡板在滑轴上的滑动距离，由于卡板初始位置与第一支撑杆之间的距离为已知，则可以得出基准桩中心与钢轨内侧面之间的准确距离，与现有技术相比，能够精确测量钢轨内侧面与基准桩之间的距离，保证轨道粗调作业的精度，降低后续轨道精调作业的难度。

附图说明