[发明专利]一种隧道内的垃圾清理车

说明书

本发明公开了一种隧道内的垃圾清理车，包括非机动车平台，所述非机动车平台上端固设有隧道栏杆，所述隧道栏杆左右端均设有联动滑槽，所述联动滑槽上设有能前后滑动的L型滑块，右侧所述L型滑块上端固设有固定支架，本发明设置了能转动的转动支架，通过转动支架的转动，能将固定壳体转移至隧道路面处，方便进行垃圾清理工作，且在固定壳体下降到指定高度时，即联动斜面块位于配合腔内才会使风扇具有转动的动力，防止转动过程中产生风对过往车辆产生影响，相较目前人工清理隧道路面的方式，本清理车具有效率高的优点，并且在高峰期相较人工的方式可明显提升清理速度，减少对车辆通行的影响。

技术领域

本发明涉及土木工程相关领域，具体为一种隧道内的垃圾清理车。

背景技术

土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，例如房屋、管道、隧道、海洋平台、给水排水以及防护工程等。

而隧道中偶尔会有一些素质较低的乘客会将垃圾随手扔出窗外，在车流产生的风力的作用下，这些垃圾一般会停靠在隧道两边。目前清理的方式都是通过环卫工人骑三轮垃圾车进行手动捡拾收集，这种方式不仅效率低下，而且在车流较大时，容易产生危险，本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种隧道内的垃圾清理车，克服上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种隧道内的垃圾清理车，包括非机动车平台，所述非机动车平台上端固设有隧道栏杆，所述隧道栏杆左右端均设有联动滑槽，所述联动滑槽上设有能前后滑动的L型滑块，右侧所述L型滑块上端固设有固定支架，且所述固定支架和左侧所述L型滑块上端固定连接，所述固定支架前端设有工作切换组件，所述工作切换组件包括转动固设于所述固定支架前端的主电机，动力连接于所述主电机上端的第一转轴，固设于所述第一转轴上的第一锥齿轮，转动连接于所述固定支架前端的第二转轴，固设于所述第二转轴上且和所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮的转动支架，设于所述转动支架左端且能上下滑动的固定壳体，所述固定壳体内设有回收腔，所述回收腔内设有垃圾回收组件，所述固定支架下端还设有动力传动组件，所述动力传动组件包括固设于所述固定支架下端且位于所述隧道栏杆左侧的悬挂支架，设于所述悬挂支架内且左右贯通的皮带通孔，固设于所述悬挂支架下端的电机支架，固设于所述电机支架上端的副电机，动力连接于所述副电机上端的第三转轴，固设于所述第三转轴上的主动带轮，固设于所述悬挂支架右端的水平支架，转动连接于所述水平支架上端的第四转轴，固设于所述第四转轴上的从动带轮，通过所述皮带通孔连接于所述从动带轮和所述主动带轮之间的联动皮带，固设于所述第四转轴上且位于所述从动带轮上侧的联动齿轮，且所述联动齿轮和所述隧道栏杆左端带齿部分啮合连接。

可优选地，所述电机支架下端固设有转轴支架，所述转轴支架上转动连接有左右延伸的第五转轴，所述第五转轴左右端固设有和所述非机动车平台上端接触的车轮。

其中，所述工作切换组件还包括转动连接于所述转动支架前端的第六转轴，所述第六转轴上固设有第三锥齿轮，所述第六转轴上固设有位于所述第三锥齿轮后侧的主摩擦轮，所述转动支架前端转动连接有位于所述第六转轴左侧的第七转轴，所述第七转轴上固设有副摩擦轮，且所述副摩擦轮和所述固定壳体右端摩擦连接，所述悬挂支架左端固设有电磁铁，所述悬挂支架左端设有能上下滑动且位于所述电磁铁下侧的磁性支架，所述磁性支架和所述电磁铁之间连接有连接弹簧，所述磁性支架上转动连接有上下延伸的第八转轴，且所述第八转轴和所述第三转轴花键连接，位于所述磁性支架上侧的所述第八转轴上固设有能和所述第三锥齿轮啮合连接的第四锥齿轮。