[发明专利]一种低阻力低噪音高过滤效率的轻质空气预滤器

说明书

本发明公开了一种低阻力低噪音高过滤效率的轻质空气预滤器，包括防雨外罩、旋流底座、出气管、自转动排尘转子和进气格栅，防御外罩内设有自转动排尘转子，自转动排尘转子包括扇叶、中心轴、螺母和防尘轴承，防尘轴承装配在中心轴上并压入扇叶中心孔内，防雨外罩下端设有旋流底座，防雨外罩和旋流底座内设有出气管，旋流底座内出气管外侧设有进气格栅，旋流底座内进气格栅上方设有复合曲面静态旋流叶片，复合曲面静态旋流叶片采用双重直纹曲面和圆角曲面结合组成，复合曲面静态旋流叶片包括引流导向区域、旋流导向区域和引射导向区域，防雨外罩上开设有一号排尘口和二号排尘口。本发明的优点在于：阻力低、噪音小、过滤效率高。

技术领域

本发明涉及内燃机配件技术领域，具体是指一种低阻力低噪音高过滤效率的轻质空气预滤器。

背景技术

内燃机车辆和工程设备的动力核心单元，工作过程中需要供油的同时，更需要源源不断的提供清洁空气，以保证内燃机安全、可靠和稳定的工作。内燃机的进气系统通常由空气滤清器和空气预滤器组成。对内燃机来说，吸进的空气清洁度越高和空气过滤系统阻力越小是保障内燃机发挥卓越性能、降低油耗和维护费用的必要条件。

空气滤清器的主要过滤原件为滤芯，通常使用特殊滤纸通过折叠工艺制作而成，是整个空气过滤系统的主要部件，对空气气流发挥着精细过滤作用；预滤器为进气系统的粗滤部件，其主要作用是通过对空气气流内的灰尘和杂质进行预先过滤，达到延长空气滤清器滤芯工作寿命的作用，帮助使用者节约内燃机维护成本和维护时间，降低内燃机出现磨损的风险。特别是在野外和矿场作业的各种工程机械车辆，工作环境极其恶劣，空气中粉尘和杂质含量较高，现场不具备良好的维护和保养条件，配装预滤器的空气过滤系统更是成为必要条件，这种系统的工作原理是：进气气流进入预滤器，通过预滤器的静态旋流叶片时形成高速旋转的气流，高速旋转的空气气流中夹杂的灰尘和杂质在自身离心力的作用下从空气中分离出来，进入积灰箱或从排尘口排出；初步过滤后的空气夹杂着细小的灰尘颗粒进入下一级空气滤清器，进行精细过滤。

现有空气预滤器虽然也有采用静态旋流叶片、排尘转子和排尘口的设计方式，但静态旋流叶片和排尘口设计方案不合理，导致灰尘预过滤效率低，排尘效果差，空气流动阻力大；排尘转子自身较重，转动惯量大，提速和减速时间长，震动和噪音较大，辅助排尘效果不明显。综上原因无法达到内燃机特别是更高排放阶段的柴油发动机对进气系统大流量、低阻力、高过滤效率的要求。

鉴于此，有必要提共一种低阻力高过滤效率的轻质空气预滤器以解决上述缺陷，满足更高排放阶段内燃机的技术要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种低阻力低噪音高过滤效率的轻质空气预滤器。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种低阻力低噪音高过滤效率的轻质空气预滤器，包括防雨外罩、旋流底座、出气管、自转动排尘转子和进气格栅，所述防御外罩内设有自转动排尘转子，所述自转动排尘转子包括扇叶、中心轴、螺母和防尘轴承，所述防尘轴承装配在中心轴上并压入扇叶中心孔内，所述防雨外罩下端设有旋流底座，所述防雨外罩和旋流底座内设有出气管，所述旋流底座内出气管外侧设有进气格栅，所述旋流底座内进气格栅上方设有复合曲面静态旋流叶片，所述复合曲面静态旋流叶片采用双重直纹曲面和圆角曲面结合组成，所述复合曲面静态旋流叶片包括引流导向区域、旋流导向区域和引射导向区域，所述防雨外罩上开设有一号排尘口和二号排尘口。

进一步地，所述一号排尘口和二号排尘口与该空气预滤器中心轴成β夹角，与高速旋转气流行进方向垂直。

进一步地，所述防雨外罩顶部采用穹顶设计，引导气流往中心聚集，减小气流阻力。

进一步地，所述旋流底座上半部插入防雨外罩内，外部紧固点碰触后，通过自攻螺钉紧固，所述自转动排尘转子通过中心轴固定在旋流底座中心支架上，并通过螺母固定，所述旋流底座中心支架顶端设有固定出气管的螺钉孔和定位销，所述出气管通过螺钉孔和定位销与旋流底座连接固定。