[发明专利]便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器在审
申请号: | 202110187846.0 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN112985341A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 鲁雄文;赵婧;姬亚鹏;李春鹏;杨旭;曹娇;庞博 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22;G01B21/08;G01M9/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 乘用车 接近 离去 轮缘 高度 组合式 测量 仪器 | ||
1.一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,包括车轮切平面机构(1)、车身切杆(2)、电子测角仪(3)及高度测量支脚(4);车轮切平面机构(1)包括可折叠杆件(11),可折叠杆件(11)两端分别固定有切平面(12);车身切杆(2)包括可折叠连杆;
上述零部件按照功能组成以下两种装置:
乘用车接近角、离去角测量装置,其由车轮切平面机构(1)、车身切杆(2)以及电子测角仪(3)组成,车轮切平面机构(1)的可折叠杆件(11)展开呈一字型,车身切杆(2)一端与可折叠杆件(11)中部通过锚式连接销(24)连接,且车身切杆(2)与车轮切平面机构(1)位于同一水平面;电子测角仪(3)安装在车身切杆(2)另一端;
轮缘高度测量装置,其由车轮切平面机构(1)、车身切杆(2)以及高度测量支脚(4)组成,车轮切平面机构(1)的可折叠杆件(11)从其中间折叠成V型,车身切杆(2)一端与可折叠杆件(11)中部通过弹性卡扣(25)连接,且车身切杆(2)垂直于车轮切平面机构(1)所处的水平面;高度测量支脚(4)通过基座弹性卡扣(44)安装在车身切杆(2)上且垂直于车身切杆(2)。
2.如权利要求1所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述车轮切平面机构(1)的可折叠杆件(11)由多段连接杆构成,位于中间的两段连接杆通过合页铰接,位于两端的各段连杆依次通过可锁止铰链铰接,位于最外端的两段连杆分别通过角码连接一切平面(12)。
3.如权利要求2所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述乘用车接近角、离去角测量装置中,可折叠杆件(11)中间的两段连接杆通过合页铰接并通过锁止机构限位。
4.如权利要求3所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述锁止机构包括锁止件(132)及两个螺纹手柄(131),锁止件(132)卡接在两段连接杆的钢槽内,两个螺纹手柄(131)分别抵接在锁止件(132)两端并旋入连接杆钢槽。
5.如权利要求2所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述可锁止铰链包括锁止手柄(141)、一号连接块(142)、二号连接块(143),一号连接块(142)连接在一段连接杆的钢槽内,二号连接块(143)卡接另一段连接杆的端部,一号连接块(142)与二号连接块(143)通过销轴铰接,锁止手柄固定在销轴顶部。
6.如权利要求1所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述车身切杆(2)的可折叠连杆由多段连接杆构成,各段连接杆依次通过合页铰接并通过锁止机构限位。
7.如权利要求6所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述车身切杆(2)的可折叠连杆靠近弹性卡扣的一端安装有不锈钢片(26),用于连接电子测角仪(3)。
8.如权利要求1所述的一种便携式乘用车接近角、离去角及轮缘高度组合式测量仪器,其特征在于,所述高度测量支脚(4)包括支脚(41)、吊耳(42)、基座(43)、基座弹性卡扣(44),支脚(41)通过吊耳(42)与基座(43)一端连接,且支脚(41)与基座(43)相垂直,基座另一端通过弹性卡扣连接车身切杆(2)。
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