[发明专利]一种钢-混凝土组合桥面结构及桥梁

说明书

本发明涉及一种钢‑混凝土组合桥面结构及桥梁，其包括：超高性能混凝土板；横梁，其沿横桥向布置，且位于所述超高性能混凝土板的下方，所述横梁通过剪力钉与所述超高性能混凝土板连接；钢肋，其沿纵桥向布置，所述钢肋穿设于所述横梁且与所述横梁交叉固定，同时，所述钢肋部分进入所述超高性能混凝土板。本发明涉及的一种钢‑混凝土组合桥面结构及桥梁，横梁和钢肋可以增强钢‑混凝土组合桥面结构整体的抗拉刚度和抗弯刚度，且采用超高性能混凝土材料，混凝土板的厚度可以设计的更薄，减轻钢‑混凝土组合桥面结构的整体重量；在钢‑混凝土组合桥面结构整体刚度得到提升的同时，也使得桥梁的整体强度、耐久性、安全性均得到提升。

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，特别涉及一种钢-混凝土组合桥面结构及桥梁。

背景技术

目前，钢-混组合桥梁在我国城市立交桥梁及建筑结构中有着广泛的应用，是未来结构体系的主要发展方向之一。

相关技术中，钢-混凝土组合梁采用了较厚的混凝土桥面板，面板刚度大，焊接工作量少，桥面板疲劳病害不突出，且铺装层通常相比钢梁具有更长的使用寿命。但是由于钢-混凝土组合梁自重大，混凝土抗拉强度低，组合梁负弯矩区混凝土桥面板易开裂，对主梁刚度、耐久性、安全性均构成威胁。

因此，有必要设计一种新的钢-混凝土组合桥面结构及桥梁，以克服上述问题。

发明内容

本发明实施例提供一种钢-混凝土组合桥面结构及桥梁，以解决相关技术中钢-混凝土组合梁自重大，混凝土抗拉强度低，组合梁负弯矩区混凝土桥面板易开裂，对主梁刚度、耐久性、安全性均构成威胁的问题。

第一方面，提供了一种钢-混凝土组合桥面结构，其包括：超高性能混凝土板；横梁，其沿横桥向布置，且位于所述超高性能混凝土板的下方，所述横梁通过剪力钉与所述超高性能混凝土板连接；钢肋，其沿纵桥向布置，所述钢肋穿设于所述横梁且与所述横梁交叉固定，同时，所述钢肋部分进入所述超高性能混凝土板。

一些实施例中，所述钢肋包括第一竖板，所述第一竖板穿过所述横梁，且所述第一竖板的顶面高于所述横梁的顶面；所述第一竖板的顶部设有收容所述横梁的凹槽，所述凹槽的内壁与所述横梁之间具有间隙。

一些实施例中，所述横梁包括位于其顶部的横板，所述横板收容于所述凹槽内，且所述横板的上表面设有所述剪力钉。

一些实施例中，所述钢肋还包括固定于所述第一竖板底部的水平板；所述横梁设有供所述水平板穿过的开口，所述开口的内壁与所述水平板之间具有间隙。

一些实施例中，所述超高性能混凝土板内设有并排设置的上层钢筋网和下层钢筋网，所述上层钢筋网位于所述下层钢筋网的上方，且所述上层钢筋网包括横纵交错的第一横向钢筋和第一纵向钢筋，所述第一横向钢筋位于所述第一纵向钢筋的上方；所述下层钢筋网包括横纵交错的第二横向钢筋和第二纵向钢筋，所述第二横向钢筋位于所述第二纵向钢筋的下方。

一些实施例中，所述剪力钉顶面的高度超出所述下层钢筋网顶面的高度。

一些实施例中，所述钢肋顶部设有一排圆形开孔，所述第二横向钢筋穿过所述圆形开孔。

一些实施例中，所述圆形开孔的直径大于所述第二横向钢筋的直径。

一些实施例中，所述超高性能混凝土板的抗压强度大于或者等于100MPa，抗折强度大于或者等于20MPa；且所述超高性能混凝土板的表面铺设沥青层。

第二方面，提供了一种桥梁，其包括：上述的钢-混凝土组合桥面结构；以及固设于所述钢-混凝土组合桥面结构底部的钢梁。

本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：