[发明专利]一种柴油机摇臂支座钻夹具夹紧装置

说明书

一种柴油机摇臂支座钻夹具夹紧装置。包含夹具体、第一组合钻套、第二组合钻套、支撑套，限位块；夹具体由上下前后四块模板组合成方函形；对于精度较低的孔，使用第一组合钻套，包含钻套定位螺母、钻套螺钉、防转销；钻套定位螺母为钻套螺钉承担定位和固定螺纹的作用，钻套螺钉既是钻套，也是零件在夹具中的压紧螺钉，对于精度较高的孔，使用第二组合钻套，包含固定钻套，活动钻套，螺管座，压紧螺母；固定钻套与活动钻套组成钻套组，承担对零件的钻、扩、铰，螺管座与压紧螺母承担零件在夹具中的压紧作用，该夹具利用钻套与压紧装置组合，实现在较小的零件平面上，既保证对零件的钻削，同时可以利用该平面，对零件进行压紧。

技术领域

本发明涉及一种夹具的夹紧装置，特别涉及一种柴油机摇臂支座钻夹具夹紧装置，属于柴油机零件机械制造工艺技术领域。

背景技术

柴油机摇臂支座一般为铸件，如图1、图2所示，相较于一般机械加工零件，该零件尺寸小，形状复杂；零件的上下、前后方向均设有多孔，同一方向上设有多个不同高度的小平面，每个小平面上均设有一只孔，因此，为提高零件的加工精度，提升机械加工效率，该零件经铣削加工后，使用钻夹具加工零件上各孔。

由于零件小，需要加工的孔又多，精度高，如：摇臂轴支撑孔、减压轴支撑孔，不仅位置尺寸要求高，而且形状尺寸也要求高。各待加工的孔所在的平面不同，方向不同，同一平面的工作面小，因此，零件在夹具里的定位、压紧位置不易安排，为解决该难题，通常采用多套夹具，协同加工。从而导致夹具成本上升，操作者装夹次数增加，劳动强度加大，且零件安装次数越多，零件加工的精度也随着降低。

发明内容

本发明的目的是克服该零件现有钻夹具，需要多套组合才能完成零件的加工，通过结构设计，利用一套钻模，完成柴油机摇臂支座的钻孔加工。

为达到上述目的，本发明通过以下技术方案予以实现。

一种柴油机摇臂支座钻夹具夹紧装置。包含夹具体、第一组合钻套、第二组合钻套、支撑套，限位块；其特征在于，所述所述夹具体，包含四块模板，分别为：上模板、下模板，前模板，后模板，组合成方函形；

所述第一组合钻套，包含钻套定位螺母，钻套螺钉，防转销；所述钻套定位螺母为圆形，钻套定位螺母轴向外部设上下二段轴颈，上轴颈外径小，下轴颈外径大，上轴颈高度与上模板厚度相等，上轴颈外径与上模板的孔过盈配合连接；钻套定位螺母内孔设上下二段孔，上段为螺孔直径大，下段为圆孔直径小；所述钻套螺钉，其轴向中心设有钻头加工时的定位导向孔；所述钻套螺钉，其轴向外部从上向下分为三段，顺次为多边形段、圆柱螺纹段、圆柱导向段；所述圆柱螺纹段与钻套定位螺母螺孔配合，圆柱导向段与钻套定位螺母圆孔配合；

所述第二组合钻套，包含固定钻套，活动钻套，螺管座，压紧螺母；所述固定钻套安装在前模板孔内；所述螺管座，为一端带有外螺纹的螺纹管，螺纹管的内径大于零件待加工的孔径，螺纹管的另一端设有法兰，利用法兰固定在前模板的后面，且与固定钻套同心；所述压紧螺母，其轴向外部设有前后二段轴颈，前轴颈外径大，前轴颈轴向中部，沿圆周方向均布，设有不少于6只径向圆形盲孔，后轴颈外径小，后段轴颈端面尺寸与压紧零件的对应工作面相适应；压紧螺母轴向内部为单台阶通孔，前段为螺孔，所述螺孔与螺管座的螺纹管外螺纹相配合，后段为圆孔，所述圆孔直径与螺管座的螺纹管内径一致；所述活动钻套，与固定钻套间隙配合，其一端还设有法兰边；

所述辅助支撑套，为一只带滚花圆头螺钉，圆螺钉轴芯设有超过加工零件孔直径的通孔。

本发明的目的还可以通过以下技术解决措施来进一步实现。

所述钻套螺钉的圆柱导向段长度大于钻套定位螺母的螺孔长度。

所述固定钻套长度大于模板厚度，并从前模板后部伸出。

所述螺管座法兰，其端面设有定位孔，与固定钻套配合。

所述压紧螺母前轴颈外径，设有滚花。