[发明专利]用于使内燃发动机停止的方法和系统

权利要求书

1.一种用于操作发动机的方法，其包括：

将燃料喷射到处于膨胀冲程的气缸，响应于发动机停止请求、发动机转速大于第一阈值转速且小于第二阈值转速以及中止对所述发动机的燃料喷射而喷射所述燃料。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一阈值转速和所述第二阈值转速随发动机位置而变化，并且所述方法还包括：

响应于所述发动机停止请求并且发动机转速小于所述第一阈值转速且小于所述第二阈值转速而不向处于所述膨胀冲程的所述气缸喷射所述燃料。

3.根据权利要求1所述的方法，其还包括在所述膨胀冲程期间燃烧所述气缸中的所述燃料。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包括确定所述气缸中的空气量以及确定要喷射到所述气缸的所述燃料的量。

5.根据权利要求1所述的方法，其还包括确定由于所述气缸中的膨胀燃烧而导致的期望的发动机转速增加。

6.根据权利要求5所述的方法，其中所述期望的发动机转速增加是发动机转速、大气压力、发动机金属温度和发动机油温度的函数。

7.根据权利要求1所述的方法，其还包括经由火花燃烧所述燃料，所述火花在一定曲轴角度下产生，所述曲轴角度是排气门打开角度、期望的发动机转速增加和角度以及被捕集在所述气缸中的空气的估计值的函数。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述曲轴角度也是所述膨胀冲程期间的峰值气缸压力的位置的函数。

9.一种车辆系统，其包括：

内燃发动机；

控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的可执行指令，所述可执行指令使所述控制器响应于针对使所述内燃发动机停止的请求并且在中止对所述内燃发动机的气缸的燃料流之后，响应于所述内燃发动机的转速高于第一转速阈值且低于第二转速阈值而将燃料喷射到所述内燃发动机的处于膨胀冲程的气缸、在所述膨胀冲程期间燃烧所述燃料。

10.根据权利要求9所述的车辆系统，其还包括附加的可执行指令以确定将所述燃料喷射到所述气缸的结束时与在所述气缸中产生火花时之间的延迟时间。

11.根据权利要求10所述的车辆系统，其还包括附加的可执行指令以确定从产生所述火花的时间到在所述膨胀冲程期间所述气缸中的峰值压力的时间的延迟时间。

12.根据权利要求11所述的车辆系统，其还包括附加的可执行指令以确定在所述膨胀冲程中所述峰值压力从在产生所述峰值压力之后所述气缸的第一后续排气门打开时间开始的提前量。

13.根据权利要求9所述的车辆系统，其还包括附加的可执行指令以响应于所述内燃发动机的所述转速低于所述第一转速阈值而不喷射所述燃料。

14.根据权利要求9所述的车辆系统，其中确定在所述膨胀冲程的预定曲轴角度窗口内所述发动机的所述转速。

15.根据权利要求9所述的车辆系统，其还包括附加的指令以估计在所述发动机停止请求之后所述气缸中的气缸空气充气。