[发明专利]一种货车用可辅助推货的升降式尾部档板

说明书

本发明涉及货物运输领域，尤其涉及一种货车用可辅助推货的升降式尾部档板，包括有开槽固定杆、推动机构、连接机构和卡紧机构等；其中一开槽固定杆上固定连接有升降机构，升降机构上固定连接有推动机构，推动机构上固定连接有连接机构，其中一开槽固定杆上固定连接有卡紧机构。本发明通过升降机构的升降架、钢丝绳、第一摆动条和第二摆动条及其上装置配合，将放置在档板上的物体稳定的输送到车厢上，方便后续地搬运。

技术领域

本发明涉及货物运输领域，尤其涉及一种货车用可辅助推货的升降式尾部档板。

背景技术

货车尾板又叫货车升降尾板，货车尾板是安装于货车尾部和各种车辆上的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。货车自带的卸货装置，避免依赖于叉车等其它搬运工具，做到随时随地、方便、快捷地装卸货物，有效保证卡车的工作效率不会因装卸货问题而降低。

现有的对货车装卸货物时，主要是通过叉车等设备直接将货物输送到车厢内部，由于叉车夹起的物体有限，不能够对体积大或体积小的物体充分夹起，且对比较软的物体夹起时容易将物体损坏，所以通常采用人工搬运，因为货车的车厢与地面具有一定的高度，所以搬运具有一定的困难，且人工一次只能装卸较少的物体。

因此亟需设计一种能自动将多个货物进行快速地装卸、具备稳定性以适用不同大小货物的货车用可辅助推货的升降式尾部档板。

发明内容

以解决现有的人工搬运货物时，因为货车的车厢与地面具有一定的高度，搬运具有一定的困难、且人工一次只能装卸较少物体的问题，提供一种能自动将多个货物进行快速地装卸、具备稳定性以适用不同大小货物的货车用可辅助推货的升降式尾部档板。

技术方案如下：一种货车用可辅助推货的升降式尾部档板，包括有开槽固定杆、升降机构、推动机构、连接机构和卡紧机构，其中一开槽固定杆上固定连接有升降机构，升降机构上固定连接有推动机构，推动机构上固定连接有连接机构，其中一开槽固定杆上固定连接有卡紧机构。

可选地，升降机构包括有保护壳、支撑块、伺服电机、扇形齿轮、第一固定架、第一转动轴、小齿轮、转动轮、钢丝绳、第二转动轴、转动板、第三转动轴、升降架、第一摆动条和第二摆动条，其中一开槽固定杆上固定连接有保护壳，保护壳内固定连接有支撑块，支撑块上固定安装有伺服电机，伺服电机输出轴上固定连接有扇形齿轮，保护壳上固定连接有第一固定架，第一固定架上部转动式连接有第一转动轴，第一转动轴上固定连接有小齿轮，小齿轮与扇形齿轮啮合，第一转动轴一端固定连接有转动轮，转动轮上绕有钢丝绳，开槽固定杆底端上转动式连接有两根第二转动轴，两根第二转动轴上固定连接有转动板，转动板的一端转动式连接有第三转动轴，第三转动轴上转动式连接有升降架，升降架的一端套接有钢丝绳，升降架上转动式连接有第一摆动条，第一摆动条的一端转动式连接有第二摆动条，第二摆动条与推动机构转动式连接。

可选地，推动机构包括有第四转动轴、档板、滑动块、第一楔形块、推动条和第一复位弹簧，升降架上转动式连接有第四转动轴，第四转动轴上固定连接有档板，档板与第二摆动条转动式连接，档板上对称开有楔形槽，档板顶部滑动式连接有一对滑动块，楔形槽内滑动式连接有第一楔形块，第一楔形块顶部共同设有推动条，第一楔形块与滑动块之间固定连接有第一复位弹簧。

可选地，连接机构包括有滑动空心块、第二复位弹簧、L形条、卡紧板、楔形板、滑动齿条和楔形条，推动条一端滑动式连接有滑动空心块，滑动空心块底部固定连接有第二复位弹簧，第二复位弹簧与档板顶部接触，滑动空心块内部滑动连接有L形条，L形条上滑动连接有卡紧板，卡紧板同时与推动条滑动式连接，L形条一侧固定连接有楔形板，L形条顶部套接有滑动齿条，滑动齿条与保护壳滑动式连接，滑动齿条与扇形齿轮啮合，保护壳底部一侧固定连接有楔形条。