[发明专利]空气净化器

说明书

一种空气净化器，其包括可移除颗粒过滤器、容纳在蜗壳中的空气置换装置、电动机和离子发生器，所述离子发生器设置在蜗壳出口处，使得从所述蜗壳通过的空气在其朝向所述可移除颗粒过滤器离开所述蜗壳时被电离，并且其中所述离子发生器包括发射电极和接收电极，并且所述发射电极基本上中央地设置在所述蜗壳出口中；以及通过用这样的空气净化器过滤环境空气而从环境空气中去除细菌、病毒和霉菌的方法。

技术领域

本发明涉及一种改进的空气净化器。

背景技术

WO 2017/072393(Air0 OY)公开了一种用于对尺寸范围为10nm –2500nm的空气携带颗粒进行充电的电晕充电器的电晕放电针。所述针包括尖部和将所述针固定至支撑件并在所述尖部和支撑件之间提供电连接的弹簧样部件。

US 2005 058 582(Paumier Carine)公开了一种用于对机动车辆的车厢进行加热/空气调节的装置，其包括在空气分配导管中输送空气流的动力风扇单元，其中设置有至少一个蒸发器，提供了静电过滤系统，其包括电离部分和收集部分，位于包括等离子体发生部分的等离子体催化系统的上游。

JP2004358359(Matsushita)公开了一种可以稳定雾化量、可以使雾化量提高并且可以最小化臭氧产生的静电雾化器，以及使用该雾化器的空气净化器。在该静电雾化器中，提供了具有吸水性的输送部，用于从储水部输送水。提供了布置在输送部的输送方向侧并面向输送部的反电极部。提供了施加电极，其可以在从水存储部到输送部的反电极侧的尖端的路径范围中向水施加电压。提供了在施加电极和反电极部之间施加高电压的电压施加部分。该反电极部形成弧形形状。

WO 2020/007549(Blueair AB)公开了用于空气净化装置的离子发生器，其中该离子发生器包括电晕放电尖端，并且能够交替地产生正电晕放电和负电晕放电，其中该离子发生器包括电压源、用于在使用期间从第一极性切换到第二极性或反过来的开关和用于对从第一极性到第二极性切换之间的时间间隔进行计时的计时器，并且其中在0.2秒至20秒的时间段之后激活该开关以切换极性。空气净化装置，其包括这样的离子发生器、风扇和过滤器，并且其中该离子发生器在气流方向上设置在风扇之后和过滤器之前。该发明还涉及包括这样的离子发生器的车辆和包括这样的空气净化装置的住宅。

US 2018 169 666(Loreth Andrzej)公开了一种用于清洁室内空气的装置，其包括电容器沉淀器(12a，12b)，各自由连接到高压电源的相应极的两个电极元件或两组电极元件组成，空气输送风扇(13a， 13b)，至少一个电晕电极(K1，K2)和至少一个反电极(16a，16b，16c)，其中所述电晕电极(K1，K2)和所述反电极(16a，16b，16c)各自连接到高压电源的极。该发明的设备的特征在于，其包括用于待清洁的空气的两个气流导管(L1、L2)，该气流导管(L1、L2)沿轴向参考线(AA)设置在沿轴向参考线(AA)的方向彼此间隔的距离(d)处，每个气流导管 (L1、L2)均与电容器沉淀器(12a、12b)和空气移动风扇(13a、13b)相关联，至少一个电晕电极(K1，K2)提供在气流导管(L1，L2)之间的空间中，至少一个反电极(16a，16b，16c)位置邻近气流导管(L1、L2)周围，经过一个气流导管(L1)的气流方向与经过第二气流导管(L2)的气流方向直径地(diametrically)相反，并且待清洁的空气通过进入气流导管(L1、L2)之间的空间中。

US 2016 102 589(Kim Hak Joon)公开了一种车辆空气净化设备。该车辆空气净化设备包括：充电器，其被配置为释放正(+)离子或负(-) 离子以对有害气体中包含的颗粒充电；可移除收集电极，其被配置为具有正极性(+)或负极性(-)以允许被充电器充电的颗粒附着至其上；和过滤器，其被配置为过滤有害气体并具有正极性(+)或负极性(-)，并且所述过滤器被形成为其中具有空白空间的管状，并且可移除收集电极被插入过滤器中。