[发明专利]一种热管理系统诊断方法和装置、热管理控制系统与车辆

说明书

本发明公开了一种热管理系统诊断方法，其包括：确定待冷却部件最高温度值以及待冷却部件的第一冷却液传输口温度值；其中，待冷却部件最高温度值不小于冷却开启温度阈值，第一冷却液传输口温度值的采集时间晚于待冷却部件最高温度值的采集时间且二者之间的时间差不小于第一预设时间阈值，第一预设时间阈值是根据热管理系统冷却功能的开启时长确定的；根据待冷却部件最高温度值和第一冷却液传输口温度值的差值关系，诊断热管理系统的故障类型。本发明通过根据待冷却部件最高温度值和第一冷却液传输口温度值的差值关系诊断热管理系统的故障类型，从而提供了一种诊断热管理系统故障的技术方案。

技术领域

本发明涉及热管理技术领域，尤其涉及一种热管理系统诊断方法和装置、热管理控制系统与车辆。

背景技术

对于待冷却部件来说，温度是影响其性能的重要因素，为保证待冷却部件在合适的温度范围内工作，一般通过热管理系统控制待冷却部件温度，具体方案包括：如图1所示，当待冷却部件温度升高至冷却开启温度阈值时，开启热管理系统冷却功能；以及，当待冷却部件温度降低至冷却关闭温度阈值时，关闭热管理系统冷却功能。

当热管理系统发生故障时，由于目前尚无相应的故障诊断方案，导致无法及时维修，从而无法有效控制待冷却部件温度，可能会损害待冷却部件性能，甚至危及待冷却部件安全。

综上所述，目前尚无诊断热管理系统故障的技术方案。

发明内容

(一)发明目的

本发明的目的是提供一种热管理系统诊断方法和装置、热管理控制系统与车辆，用以解决现有技术中存在的尚无诊断热管理系统故障的技术方案的问题。

(二)技术方案

为解决上述问题，本发明的第一方面提供了一种热管理系统诊断方法，用于诊断热管理系统的冷却故障，所述方法包括：

确定待冷却部件最高温度值以及待冷却部件的第一冷却液传输口温度值；其中，待冷却部件最高温度值不小于冷却开启温度阈值，第一冷却液传输口温度值的采集时间晚于待冷却部件最高温度值的采集时间且二者之间的时间差不小于第一预设时间阈值，第一预设时间阈值是根据热管理系统冷却功能的开启时长确定的；

根据待冷却部件最高温度值和第一冷却液传输口温度值的差值关系，诊断热管理系统的故障类型。

可选地，根据待冷却部件最高温度值和第一冷却液传输口温度值的差值关系，诊断热管理系统的故障类型，包括：

判断待冷却部件最高温度值与第一冷却液传输口温度值的差值位于预设温度范围内，确定热管理系统发生冷却故障；

其中，若第一冷却液传输口为冷却液入口，则预设温度范围是根据热管理系统正常工作时的冷却能力确定的；若第一冷却液传输口为冷却液出口，则预设温度范围是根据热管理系统正常工作时的冷却能力和待冷却部件的换热效率确定的。

可选地，判断待冷却部件最高温度值与第一冷却液传输口温度值的差值位于预设温度范围内，确定热管理系统发生冷却故障，包括：

判断待冷却部件最高温度值与第一冷却液传输口温度值的差值位于预设温度范围的第一区间，确定热管理系统发生冷却能力下降消失故障；

其中，若第一冷却液传输口为冷却液入口，则第一区间是根据热管理系统正常工作时的冷却能力和环境温度确定的；若第一冷却液传输口为冷却液出口，则第一区间是根据热管理系统正常工作时的冷却能力、环境温度和待冷却部件的换热效率确定的；

其中，冷却能力下降消失故障的原因范围包含热管理系统冷却回路堵塞和液冷机故障。

可选地，确定热管理系统发生冷却能力下降消失故障之后，所述方法还包括：

判断液冷机是否正常工作；