[发明专利]一种仿生结构的LED车灯

说明书

本发明公开了一种仿生结构的LED车灯，包括灯罩、加热网、灯珠、LED发光源和弹簧，所述灯罩的内部安装有LED发光源，且LED发光源一侧的灯罩内部安装有弧形架，并且弧形架的底端与灯罩固定连接，LED发光源一侧的灯罩内部安装有反光碗，所述弧形架的内部安装有等间距的灯珠，且灯珠的外壁与弧形架固定连接，并且灯珠一侧的灯罩内部安装有加热网，所述加热网的外壁与灯罩固定连接，所述LED发光源一侧的灯罩内部安装有支撑架，且支撑架远离LED发光源的一端安装有放置架。本发明不仅实现了仿生结构的LED车灯高效的发光，提高了仿生结构的LED车灯在雨雪天气时的照明效果，而且方便了仿生结构的LED车灯后期的拆卸维修。

技术领域

本发明涉及LED车灯技术领域，具体为一种仿生结构的LED车灯。

背景技术

21世纪科技飞速发展、情感化消费为主要特征的感性时代，许多交叉领域里，应用自然界的诸多元素弥补了设计借鉴的宝贵资源，上世纪60年代仿生学在美国正式诞生，仿生设计作为人类社会生产活动与自然界的契合点，基于仿生设计法则LED车灯，节省能源的同时能让人们的生活更富有灵动性，利用仿生形态设计准则结合汽车行业标准智慧设计新颖的车灯造型，车灯外观创新可以针对不同审美要求的客户群体，量身打造符合不同车型的精美车灯，满足消费者的情感需求，现有的仿生结构的LED车灯在使用时仍有一些不足有待改进。

现今市场上的此类LED车灯种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)现有的此类LED车灯在使用时一般不便于LED车灯高效的发光，从而严重的影响了LED车灯使用时的便利程度；

(2)现有的此类LED车灯在使用时一般不便于LED灯珠便捷的固定，从而大大的影响了LED车灯使用时的可靠性；

(3)现有的此类LED车灯在使用时一般不便于LED车灯快速的固定，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

发明内容

本发明的目的在于提供一种仿生结构的LED车灯，以解决上述背景技术中提出LED车灯不便于LED车灯高效的发光，LED灯珠便捷的固定，LED车灯快速的固定的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种仿生结构的LED车灯，包括灯罩、加热网、灯珠、LED发光源和弹簧，所述灯罩的内部安装有LED发光源，且LED发光源一侧的灯罩内部安装有弧形架，并且弧形架的底端与灯罩固定连接，LED发光源一侧的灯罩内部安装有反光碗，所述弧形架的内部安装有等间距的灯珠，且灯珠的外壁与弧形架固定连接，并且灯珠一侧的灯罩内部安装有加热网，所述加热网的外壁与灯罩固定连接，所述LED发光源一侧的灯罩内部安装有支撑架，且支撑架远离LED发光源的一端安装有放置架，并且支撑架的外壁与放置架固定连接，所述放置架一侧的灯罩外壁上设有车架体。

优选的，所述车架体的内部安装有四组螺纹座，且螺纹座的外壁与车架体固定连接。

优选的，所述放置架的内部设有四组放置腔，且放置腔的内部设有加长丝杆，并且加长丝杆的两端皆延伸至放置腔的外部，实现了仿生结构的LED灯泡便捷的固定。

优选的，所述灯罩的外壁上固定有三组凸块，且凸块的内壁与灯罩固定连接，并且凸块一侧的灯罩外部设有卡座。

优选的，所述卡座的内部设有压柄，且压柄的内部安装有联动架，并且联动架的外壁上安装有弹簧。

优选的，所述弹簧远离联动架的一端安装有传动架，且传动架的一端与弹簧固定连接，并且传动架的另一端安装有凹环，实现了仿生结构的LED车灯快速的固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该LED车灯不仅实现了仿生结构的LED车灯高效的发光，提高了仿生结构的LED车灯在雨雪天气时的照明效果，而且方便了仿生结构的LED车灯后期的拆卸维修；