[发明专利]一种锂离子动力电池的配组方法

说明书

本发明公开了一种锂离子动力电池的配组方法，所述配组方法包括以下步骤：将电芯按照容量进行分档；剔除各个档次中电压、内阻异常的电芯；对电芯进行快速充放电，绘制伏安特性曲线；将各档次的单体电池的伏安特性曲线与该档次的标准伏安特性曲线进行重合对比分析，选出与标准伏安特性曲线重合度高的单体蓄电池；将同档次中选出的电池进行串并，组装成电池组；该方法是结合了静态参数和动态参数对锂电池组的一致性筛选的方法；较现有的配组方法不仅结合了静态参数，而且结合了伏安特性曲线，是一种新型分选的动态分析方法，其能大幅度提高分选精度，提高配组的动力电池的寿命。

技术领域

本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种锂离子动力电池的配组方法。

背景技术

由于能源和环境问题越演越烈，传统汽车逐渐被新能源汽车所替代，而电动汽车能量的核心是动力电池组，电池组的性能直接影响动力汽车的使用寿命、行驶里程等问题。

在实际电池制造过程中，电芯的性能不可能完全一样，容量，电压，内阻总存在一点的差异，在实际工作中的三个静态参数，容量影响比重更大。电池组因为“木桶效应”的存在，单个电池的性能以及单体电池的一致性直接影响了整个电池组的寿命所以提高电池的一致性问题迫在眉睫，现有的配组方法只考虑了单个参数，或者是两三个静态技术参数，并不能考虑全面，故在使用过程中并不理想，而且要考虑到所有参数是非常复杂的，计算繁琐，在实际分组中非常困难。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种锂离子动力电池的配组方法，该方法是结合了静态参数和动态参数对锂电池组的一致性筛选的方法。较现有的配组方法不仅结合了静态参数，而且结合了伏安特性曲线，是一种新型分选的动态分析方法，其能大幅度提高分选精度，提高配组的动力电池的寿命。

本发明采取的技术方案为：

一种锂离子动力电池的配组方法，包括以下步骤；

(1)将电芯按照容量进行分档；

(2)剔除各个档次中电压、内阻异常的电芯；

(3)对电芯进行快速充放电，绘制伏安特性曲线；

(4)将各档次的单体电池的伏安特性曲线与该档次的标准伏安特性曲线进行重合对比分析，选出与标准伏安特性曲线重合度高的单体蓄电池；

(5)将同档次中选出的电池进行串并，组装成电池组。

进一步地，所述的锂离子动力电池的配组方法具体包括以下步骤：

S1：对统一型号，同一批次的单体电池编码，通过扫描电池编码，保证数据与单体电池一一对应；

S2：温室将单体电池按照标准容量C公差的2％、3％、5％分别为A、B、C三个档次；

S3：在S2中的A、B、C三个档次中按照标准电压U公差的±2mV选出合格的单体电池；

S4：在S3中的A、B、C三个档次中按照标准内阻R的5％选出合格的单体电池；

S5：将S4选出的A、B、C三个档次的单体电池快速充放电，绘制伏安特性曲线；

S6：分别将S5中各档次的单体电池的伏安特性曲线与该档次的标准伏安特性曲线进行重合对比分析，选出与标准伏安特性曲线重合度高的单体蓄电池；

S7：将同一档次中与该档次的标准伏安特性曲线重合度高的单体蓄电池进行串并，组装成电池组。

步骤S2中，所述标准容量C为同一型号单体电池的平均容量。

步骤S3中，所述标准电压U为同一型号单体电池的OCV2平均电压。

步骤S4中，所述标准内阻R为同一型号单体电池的OCV2平均内阻。