[发明专利]一种用于公交的刷卡设备

说明书

本发明涉及一种用于公交的刷卡设备，包括主体、刷卡装置、套管、支撑柱、底板、减震机构和散热机构，所述减震机构包括进气管、固定板、两个定位块和两个减震组件，所述散热机构包括散热管、动力组件、两个除尘组件和两个散热组件，该用于公交的刷卡设备通过减震机构，实现了给主体减震缓冲的功能，防止主体震动过大而导致主体内部电子元件脱落或损坏，从而避免影响刷卡工作的正常进行，从而提高了设备的可靠性，通过散热机构，实现了对主体内部散热降温的功能，避免主体内部电子元件长期处于高温的状态，从而避免对电子元件的寿命造成影响，提高了设备的实用性。

技术领域

本发明涉及刷卡设备领域，特别涉及一种用于公交的刷卡设备。

背景技术

公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交IC卡收费系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，对建设现代化智能交通具有不可估量的意义，随着移动支付技术的普及，公交刷卡机通常带有扫码支付功能。

现有的公交刷卡机由于设置在公交上，从而会随着公交的行驶而产生较大的震动，从而导致主体内部电子元件的损坏，从而影响正常的刷卡工作，降低了现有的公家刷卡机的可靠性，不仅如此，现有的公交刷卡机由于长期处于通电工作的状态，从而导致主体内部电子元件散发较多的热量，从而导致电子元件处于高温状态下，从而缩短了电子元件的使用寿命，从而需要频繁更换电子元件，从而增加了维护的成本，降低了现有的公交刷卡机的实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于公交的刷卡设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于公交的刷卡设备，包括主体、刷卡装置、套管、支撑柱、底板、减震机构和散热机构，所述散热机构设置在主体的内部，所述支撑柱竖向设置在底板的上方的中心处，所述套管竖向设置在主体的下方，所述套管套设在支撑柱上，所述套管与支撑柱同轴设置，所述套管的远离主体的一端通过减震机构与支撑柱连接，所述刷卡装置设置在主体的一侧，所述主体的内部设有PLC，所述刷卡装置与PLC电连接；

所述减震机构包括进气管、固定板、两个定位块和两个减震组件，所述进气管与套管的靠近主体的一端连接，所述进气管与套管的内部连通，所述进气管内设有滤网，所述进气管内设有第一单向阀，所述第一单向阀与PLC电连接，所述固定板与支撑柱的远离底板的一端连接，所述固定板的外周与套管的内壁密封滑动连接，两个减震组件关于支撑柱对称设置，所述支撑柱上设有两个凹槽，两个减震组件分别设置在两个凹槽的内部，两个定位块关于支撑柱对称设置，所述定位块的一侧与套管的内壁连接，所述定位块的上方与进气管的轴线之间的距离的两倍等于进气管的内径，所述定位块设置在进气管的下方；

所述减震组件包括减震块和两个第一弹簧，所述减震块的一侧与套管的内壁连接，所述减震块的另一侧设置在凹槽的内部，所述减震块与凹槽滑动连接，两个第一弹簧分别设置在减震块的上方和下方，所述第一弹簧的两端分别与凹槽的内壁和减震块连接；

所述散热机构包括散热管、动力组件、两个除尘组件和两个散热组件，所述主体的上方和下方均设有圆孔，所述散热管的两端分别与两个圆孔的内壁连接，所述散热管与套管连通，所述散热管的远离套管的一端内设有第二单向阀，所述第二单向阀与PLC电连接，所述动力组件设置在散热管内，两个除尘组件分别设置在动力组件的上方和下方，两个散热组件分别设置在动力组件的上方和下方，所述散热组件与除尘组件一一对应，所述散热组件与除尘组件连接，所述除尘组件与动力组件连接；

所述散热组件包括若干散热翅片和若干辅助单元，所述散热翅片的一端周向均匀设置在散热管的外周上，所述散热翅片的数量与辅助单元的数量相等，所述散热翅片与辅助单元一一对应；

所述除尘组件包括第一除尘单元和第二除尘单元，所述第二除尘单元设置在散热翅片的靠近动力组件的一侧，所述第一除尘单元设置在散热翅片的另一侧，两个第一除尘单元分别与主体内的顶部和底部连接；