[发明专利]一种用于汽油的罐装装置在审
申请号: | 202110192859.7 | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN113060697A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 王世利 | 申请(专利权)人: | 王世利 |
主分类号: | B67D7/76 | 分类号: | B67D7/76;B67D7/72;B67D7/62;B67D7/04;B01D29/66;B01D29/00 |
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地址: | 010000 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽油 罐装 装置 | ||
本发明涉及一种用于汽油的罐装装置,包括固定箱、定位管、密封机构和连接机构,所述密封机构包括橡胶管、抱箍和密封组件,所述连接机构包括抵靠组件和连接组件,该用于汽油的罐装装置通过密封机构实现对定位管的固定,这里通过气泵的吸气使得定位管与限位槽之间处于密封的状态,通过吸力实现对定位管的固定,通过出气管实现对气囊的吹气,使得气囊发生形变,从而实现对定位管的密封,提高密封效果,通过抱箍实现对橡胶管和定位管的连接,实现对定位管和固定箱的二次密封,提高了使用的实用性,通过滤网实现对主体的过滤,提高质量,这里通过可拆卸的定位管,便于实现对滤网的清洁,降低了工作人员对滤网的清洁难度和劳动强度。
技术领域
本发明特别涉及一种用于汽油的罐装装置。
背景技术
目前所使用的汽油中均含有不少的杂质,当含有杂质的汽油被使用时,会造成汽油的不完全燃烧,影响燃油的品质,而且也因为杂质的存在会造成发动机零部件的磨损,极大的降低了发动机的工作效率,甚至会缩减发动机的使用寿命。
现有的汽油进行过滤的罐装装置一般都是将过滤装置固定在其内部,而且罐装装置一般都是密封的,提高了操作人员清洗过滤装置时的劳动强度,容易导致过滤装置出现堵塞的现象,降低了过滤装置清洗时的便捷性和拆装时的灵活性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于汽油的罐装装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽油的罐装装置,包括固定箱、定位管、密封机构和连接机构,所述固定箱竖向设置,所述定位管竖向设置在固定箱的上方,所述密封机构设置在定位管上,所述连接机构设置在定位管的上方;
所述密封机构包括橡胶管、抱箍和密封组件,所述橡胶管竖向设置在固定箱上,所述橡胶管与定位管同轴设置,所述固定箱上设有连通孔,所述橡胶管通过连通孔与固定箱内部连通,所述固定箱上设有环形限位槽,所述限位槽与连通孔同轴设置,所述定位管的底端通过橡胶管位于限位槽内,所述定位管与限位槽滑动连接,所述橡胶管的内圈与定位管的外圈抵靠,所述抱箍套设在橡胶管远离固定箱的一端上;
所述限位槽的内壁上设有环形密封槽,所述密封组件设置在密封槽内,所述密封组件包括气泵、进气管、出气管、气囊和调节单元,所述气囊为环形,所述气囊设置在密封槽内,所述气泵设置在固定箱上,所述气泵位于橡胶管的一侧,所述出气管设置气囊和气泵之间,所述出气管的一端与气泵连通,所述出气管的另一端与气囊连通,所述进气管设置在气泵的下方,所述进气管的一端与气泵连通,所述进气管的另一端与限位槽内部的底端连通,所述气囊远离出气管的一端与定位管的外圈抵靠;
所述调节单元设置在进气管内,所述调节单元包括导气杆、第一弹簧和滚珠,所述导气杆竖向设置在进气管的内壁上,所述导气杆中空设置,所述导气杆的底端设有开口,所述滚珠为开口处,所述导气杆的顶端设有出气孔,所述出气孔与出气管的外部连通,所述第一弹簧设置在导气杆内,所述第一弹簧的一端与滚珠连接,所述第一弹簧的另一端与导气杆内部的顶端连接;
所述连接机构包括抵靠组件和连接组件,所述抵靠组件设置在定位管的上方,所述抵靠组件包括连接管、抵靠板和抵靠块,所述连接管竖向设置在定位管的上方,所述抵靠板水平设置在连接管内,所述抵靠块设置在抵靠板靠近定位管的一端上,所述连接管与定位管同轴设置,所述连接管靠近定位管的一端的内壁上设有内螺纹,所述定位管顶端的外圈上设有与连接管相匹配的外螺纹,所述连接管与定位管螺纹连接;
所述连接组件设置在定位管内,所述连接组件包括滤网板、圆板、移动块、第二弹簧、抵靠杆和限位单元,所述圆板和滤网板均水平设置在定位管内,所述滤网板位于圆板的下方,所述圆板上设有连接孔,所述连接孔通过定位管与固定箱的内部连通,所述移动块位于连接孔内,所述移动块与连接孔滑动且密封连接,所述抵靠杆竖向设置在移动板上,所述抵靠杆与定位管同轴设置,所述抵靠杆与抵靠块抵靠,所述第二弹簧设置在移动块和滤网板之间,所述第二弹簧的一端与移动块连接,所述第二弹簧的另一端与滤网板连接,所述第二弹簧处于压缩状态;
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