[发明专利]一种预制装配式沥青路面块及其制作方法

说明书

本发明涉及一种预制装配式沥青路面块，包括：由下至上依次层叠复合的：增强纤维层、粘层和特制沥青混合料层；制备方法，包括以下步骤：选用带有纹理的路面作为预制装配式沥青路面块生产的基底，并清扫干净；铺设增强纤维层；在增强纤维层上部洒布粘层后摊铺特制沥青混合料层；进行组合碾压；最后切割成与破损路面相适应的尺寸。选用本申请的沥青路面块与普通摊铺碾压沥青路面相比，可以实现工厂化常温(60℃～120℃)生产，降低了能耗，而且在后期使用过程不受时间温度限制，无视恶劣气候环境，实现了快速维修破损路面，不仅能够满足路面表面功能特性，而且在经久耐用的同时能够实现分层分类回收再利用，减少了资源的浪费，极具市场推广与应用价值。

技术领域

本发明涉及道路工程路面养护技术领域，更具体的说是涉及一种预制装配式沥青路面块及其制作方法。

背景技术

沥青路面因其地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点被广泛用于高等级公路的修筑。然而在多变的自然条件和在行车荷载的作用下，沥青路面容易出现严重的龟裂、松散、坑槽等病害；如不及时定期进行养护修补，不但影响道路服务水平，而且当雨水和融化后的雪水将沿着面层破损处不断渗入路基，会导致路基翻浆等更为严重的病害，影响道路使用寿命，造成更大的经济损失。与此同时，随着社会经济发展，交通量越来越大，对交通路网提出的要求越来越高。传统路面铺装和修复工艺花费时间长、造价高，施工过程严重影响交通，加重道路拥堵。尤其是在交通密集的大城市，每当道路需要维修时，必须长时间封闭交通。复杂多变的自然环境对传统工艺(气温、施工材料、施工设施)提出了更高要求。

因此，如何提供一种能够无视恶劣气候环境、经久耐用、快速维修破损路面的预制装配式沥青路面块是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种预制装配式沥青路面块及其制备方法，提前在工厂预制好准备拼接成路面的预制块，然后运输至施工区域进行连接铺设，与现场摊铺碾压施工的路面相比，不受时间温度限制，无视恶劣气候环境，实现了快速维修破损路面，不仅能够减少资源的浪费，具有更好的经济效益和社会效益；而且本发明的预制装配式沥青路面块可以实现工厂化60℃～120℃条件拌和摊铺碾压成型，拼接成型的路面具有更好的表面功能特性包括抗滑提高、抗渗提高、降噪效果明显，同时成型的路面高温稳定型优越，抗老化性好，低温抗裂优良，弹性效果好，夏天不外移，冬天不变脆，适应寒冷温差大地区，可以极大的延长路面使用寿命。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种预制装配式沥青路面块，包括：由下至上依次层叠复合的：增强纤维层、粘层和特制沥青混合料层。

有益效果：本发明通过增强纤维层和粘层将特制沥青混合料层进行工厂化预制，不需要特殊生产设备，制备方法简单，实现了工厂化集中生产，质量可控，标志标线或其他传感类元件也可提前预制埋设，为未来智慧公路的铺筑提供有效载体。

优选的，在上述一种预制装配式沥青路面块，所述增强纤维层为：土工格栅，土工布，路面防裂贴中的任一种。

其中需要补充的是：本申请中的增强纤维层，符合表1所示的技术要求。

表1技术指标

优选的，在上述一种预制装配式沥青路面块中，所述粘层选用热改性沥青喷洒层或改性乳化沥青喷洒层。

优选的，在上述一种预制装配式沥青路面块中，所述改性乳化沥青的沥青含量大于65％。