[发明专利]屏幕控制方法、装置、车载屏幕以及车辆有效
申请号: | 202110194445.8 | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN112896046B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 高子强 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/22 | 分类号: | B60R1/22;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 周献 |
地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 屏幕 控制 方法 装置 车载 以及 车辆 | ||
1.一种屏幕控制方法,其特征在于,应用于车辆,所述方法包括:
获取所述车辆内部的光照强度;
当所述光照强度小于光照阈值时,确定在预设时间段内所述车辆后方的光照是否充足;
若所述车辆后方的光照不充足,降低所述车辆的副驾驶屏幕对驾驶员观察所述副驾驶侧的后视镜的影响。
2.根据权利要求 1 所述的方法,其特征在于,所述若所述车辆后方的光照不充足,降低所述车辆的副驾驶屏幕对驾驶员观察所述副驾驶侧的后视镜的影响, 包括:
降低所述副驾驶屏幕的亮度。
3.根据权利要求 1 至 2 任一所述的方法,其特征在于,所述降低所述车辆的副驾驶屏幕对驾驶员观察所述副驾驶侧的后视镜的影响之前,包括:
若所述车辆后方的光照不充足,则采集所述驾驶员视线图;
对所述驾驶员视线图进行分析,得到视线分析结果,并根据所述视线分析结果确定所述驾驶员是否观察所述副驾驶侧的后视镜;
如果所述驾驶员观察所述副驾驶侧的后视镜,则降低所述车辆的副驾驶屏幕对驾驶员观察所述副驾驶侧的后视镜的影响。
4.一种屏幕控制方法,其特征在于,应用于车辆,所述方法包括: 获取所述车辆内部的光照强度;
当所述光照强度小于光照阈值时,确定在预设时间段内所述车辆后方的光照是否充足;
若所述车辆后方的光照不充足,则减小所述车辆的副驾驶屏幕的显示区域, 减小后的显示区域与光害区域不重叠,所述光害区域被点亮时,所述光害区域的出射光线在所述副驾驶侧的窗户上呈现出镜像,该镜像遮挡驾驶员观看所述副驾驶侧的后视镜的视线。
5.根据权利要求 4 所述的方法,其特征在于,所述若所述车辆后方的光照不充足,则减小所述副驾驶屏幕的显示区域,得到目标显示区域,包括:
确定所述屏幕显示区域的长宽比例;
根据所述长宽比例缩小所述副驾驶屏幕的显示区域,得到所述目标显示区域, 所述目标显示区域的左上定点与所述副驾驶屏幕的原显示区域的左上定点重合, 所述目标显示区域的右下定点与所述光害区域的边界重合,所述光害区域位于所 述原显示区域的右侧。
6.根据权利要求 5 所述的方法,其特征在于,所述光害区域的形状为三角形, 所述目标显示区域的长和宽的计算公式为:
A=a-b1(b/a+b1/a1),B=b-b(b/b1+a/a1);
其中,A 表示的是所述目标显示区域的长度,B 表示的是所述目标显示区域
的宽度,a 表示的是所述原显示区域的长度,b 表示的是所述原显示区域的宽度, 所述a1 和b1 分别表示的是所述光害区域的两个边长。
7.一种屏幕控制方法,其特征在于,应用于车辆,所述车辆包括中控显示屏和后摄像头所述方法包括:
获取所述车辆内部的光照强度;
当所述光照强度小于光照阈值时,确定在预设时间段内所述车辆后方的光照是否充足;
若所述车辆后方的光照不充足,则将所述后摄像头采集的图像显示于所述中控显示屏上。
8.根据权利要求 7 所述的方法,其特征在于,所述确定在预设时间段内所述车辆后方的光照是否充足,包括:
利用后置摄像头采集预设时间段内的环境图像,所述环境图像是所述车辆后方的环境图像;
获取所述环境图像的分辨率,并根据该分辨率确定所述车辆后方的光照是否充足。
9.一种屏幕控制装置,其特征在于,应用于车辆,所述装置包括: 第一获取模块,用于获取所述车辆内部的光照强度;
第一确定模块,用于当所述光照强度小于光照阈值时,确定在预设时间段内所述车辆后方的光照是否充足;
第一防光害模块,用于若所述车辆后方的光照不充足,降低所述车辆的副驾驶屏幕对驾驶员观察所述副驾驶侧的后视镜的影响。
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