[发明专利]一种汽车事件数据记录EDR系统测试装置及测试方法

说明书

本发明公开了一种汽车事件数据记录EDR系统测试装置及测试方法，所述装置包括振动台和MCU及与MCU连接的FPGA、上位机和固定在振动台上的测试单元，MCU、上位机分别与待测汽车事件数据记录EDR系统内置的中央处理器连接，MCU还与振动台连接，控制振动台动作，所述方法包括：1）EDR内置加速度传感器实质性测试；2）EDR功能性试验。这种装置成本低、能实现大规模的EDR的功能性测试，这种方法实用性好、操作简单，测试EDR的性能效果准确率高。

技术领域

本发明涉及汽车数据记录技术，具体是一种汽车事件数据记录系统EDR（EventData Recorder，简称EDR）测试装置及测试方法。

背景技术

车辆碰撞事件发生时，为了对碰撞事件的成因进行科学分析及取证，需要一个完整的、有效的车辆碰撞事件数据记录系统，以记录碰撞事件发生时车辆的相关数据。一方面可以客观判断碰撞事件产生的原因，保障司法公正，保护公众利益；另一方面可以为改善车辆安全系统提供依据，避免类似碰撞事件的发生，提供车辆安全性。这就是汽车事件数据记录系统EDR的意义所在。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，而提供一种汽车事件数据记录EDR系统测试装置及测试方法。这种装置成本低、能实现大规模的EDR的功能性测试，这种方法实用性好、操作简单，测试EDR的性能效果准确率高。

实现本发明目的的技术方案是：

一种汽车事件数据记录EDR系统测试装置，包括振动台， 还包括MCU和与MCU连接的FPGA、上位机和固定在振动台上的测试单元，所述测试单元上设有一组支架，每个支架上设有一组探针，每组探针数量可调，每组探针数量与待测EDR接口触点数相匹配，每组探针有若干只探针，可跟换，具体数量与待测EDR接口触点数相匹配，其中4只用于连接SPI触点，2只用于连接CAN总线差分线信号触点，2根用于连接UART的TXD与RXD信号线触点，1根用于EDR的GND触点共地，1根用于为给EDR的VCC触点供电，其余用于外围负载的模拟和连接EDR预留的其他触点，这组支架中其中的的2个支架内的探针通过高精度加速度传感器分别连接标准的第一汽车事件数据记录EDR系统和第二汽车事件数据记录EDR系统，用于比对的标准，这组支架中其余支架用于放置待测汽车事件数据记录EDR系统，放置待测汽车事件数据记录EDR系统支架内的探针与待测汽车事件数据记录EDR系统内置的加速度传感器连接，所述测试单元上还设有6个缓冲器，其中3个缓冲器用于标准的第一汽车事件数据记录EDR系统和第二汽车事件数据记录EDR系统与FPGA连接，另外3个缓冲器用于待测汽车事件数据记录EDR系统与FPGA连接，MCU、上位机分别与待测汽车事件数据记录EDR系统内置的中央处理器连接，MCU还与振动台连接，控制振动台动作。