[发明专利]一种多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法在审
申请号: | 202110195883.6 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN112860500A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王征;刘斯佳;郭波;蒋强;郭凯;陈姝婷 | 申请(专利权)人: | 四川腾盾科技有限公司 |
主分类号: | G06F11/22 | 分类号: | G06F11/22;G06F11/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 李想 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多余 飞机 管理计算机 板卡 检测 方法 | ||
1.一种多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,该检测方法包括:
通过对同一飞机管理计算机中多个板卡分别独立运行板卡故障检测;
各个板卡的板卡故障检测均包括:板卡槽位号检测、处理器计算单元检测、RAM检测、监控程序检测和应用程序检测,通过板卡槽位号检测、处理器计算单元检测、RAM检测、监控程序检测和应用程序检测分别对板卡的板卡槽位号、处理器计算单元、RAM、监控程序和应用程序是否正常进行检测;
若板卡槽位号检测、处理器计算单元检测、RAM检测、监控程序检测和应用程序检测全部检测正常,则正常启动板卡;否则,则板卡故障并终止启动板卡。
2.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,所述板卡槽位号检测的检测方法为:
读取槽位号寄存器以获取当前板卡的板卡槽位号;
识别板卡槽位号并判断板卡槽位号与当前板卡所加载软件是否匹配,若匹配,则板卡槽位号检测正常;否则,报板卡槽位号故障。
3.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,所述处理器计算单元检测的检测方法为:
设定预设值和预设函数,且预设值通过预设函数的计算结果为实际值;
通过处理器计算单元运行预设函数并根据预设值获取计算值,该计算值与实际值作差,若差值超过预设范围,则报处理器故障;
若差值在预设范围内,则将计算值进行逆运算获得逆算值,逆算值与预设值作差,若差值超过一定范围,则报处理器故障;否则,则处理器正常。
4.根据权利要求3所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,所述预设函数选用正弦函数,预设值为角度值,逆运算为反正弦算法。
5.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,所述RAM检测的检测方法包括:
从RAM段读取当前字节段并保存,对当前字节段所在地址进行至少两次写读操作比较,若所有写读操作比较的结果为正确,则RAM的当前字节段正常;若任意一写读操作比较的结果为不正确,则报RAM故障;
当RAM的当前字节段正常时,则对当前字节段恢复内容,并重复上述检测过程,直至RAM的所有字节段检查完毕;
其中,所述读写操作比较是指:将当前字节段所在地址进行写操作写入字节串,通过读操作读取字节串,将写入字节串与读取字节串作比较,若相同,则写读操作比较的结果为正确;若不相同,则写读操作比较的结果为不正确。
6.根据权利要求5所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,对当前字节段所在地址进行多次写读操作比较时,相邻两次写读操作比较的写入字节串中各个字节均不同。
7.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,所述监控程序检测的检测方法包括:
在生成监控程序的可执行代码时,对整个监控程序的代码进行CRC校验,并将校验结果保存在可执行代码中;
从监控程序的起始地址开始,对加载到板卡上的监控程序的可执行代码做CRC校验,且CRC校验的校验规则与生成可执行代码时相同;
将校验结果与保存在可执行代码中的CRC校验进行比较,若两者相等,则判定监控程序正常;否则,报监控程序故障。
8.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机板卡上电自检测方法,其特征在于,应用程序检测的检测方法包括:
在生成应用程序的可执行代码时,对整个应用程序的代码进行CRC校验,并将校验结果保存在可执行代码中;
从应用程序的起始地址开始,对加载到板卡上的应用程序的可执行代码做CRC校验,且CRC校验的校验规则与生成可执行代码时相同;
将校验结果与保存在可执行代码中的CRC校验进行比较,若两者相等,则判定应用程序正常;否则,报应用程序故障。
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