[发明专利]一种锥齿轮变档机构在审

专利信息
申请号: 202110195953.8 申请日: 2021-02-22
公开(公告)号: CN112664625A 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 贺国军;熊卓宇;唐辉 申请(专利权)人: 重庆宗申通用动力机械有限公司
主分类号: F16H3/14 分类号: F16H3/14;F16H57/00;F16H57/02;F16H63/30
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 周韶红
地址: 40005*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 机构
【说明书】:

发明涉及带有连续啮合齿轮的用于使旋转运动换向的齿轮传动装置技术领域,具体为一种锥齿轮变档机构,包括箱体,所述箱体上转动连接有主动轴和输出轴,所述主动轴上静连接有主动锥齿轮,所述输出轴上转动配合有第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮,所述第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮相对设置并分别与主动锥齿轮啮合,所述第一从动锥齿轮与第二从动锥齿轮之间设置有与输出轴键连接的第一传动件,所述第一传动件上花键连接有第二传动件,所述第二传动件分别与第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮离合配合。本方案提供了一种结构简单、体积小的锥齿轮变档机构。

技术领域

本发明涉及带有连续啮合齿轮的用于使旋转运动换向的齿轮传动装置技术领域,具体为一种锥齿轮变档机构。

背景技术

在小型农业机械中,会设置变档机构来实现正转档和反转档之间的切换,变档机构一般包括主动轴和输出轴,主动轴与输出轴平行并通过齿轮组传动,并且在主动轴与输出轴之间设置过桥轴和过桥齿轮来实现变档操作,因此,现有的变档机构的零部件较多,需要较大的空间尺寸来进行安装布置,并且成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、体积小的锥齿轮变档机构。

为了达到上述目的,本发明的基础方案提供一种锥齿轮变档机构,包括箱体,所述箱体上转动连接有主动轴和输出轴,所述主动轴上静连接有主动锥齿轮,所述输出轴上转动配合有第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮,所述第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮相对设置并分别与主动锥齿轮啮合,所述第一从动锥齿轮与第二从动锥齿轮之间设置有与输出轴键连接的第一传动件,所述第一传动件上花键连接有第二传动件,所述第二传动件分别与第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮离合配合。

本基础方案的原理和有益效果在于:主动轴通过主动锥齿轮同时带动第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮转动,此时,第一从动锥齿轮与第二从动锥齿轮的转动方向相反,即第一从动锥齿轮为正转档转动,第二从动锥齿轮为反转档转动;当第二传动件同时与第一传动件和第一从动锥齿轮结合时,第一从动锥齿轮依次通过第二传动件、第一传动件带动输出轴正向转动;当第二传动件同时与第一传动件和第二从动锥齿轮结合时,第二从动锥齿轮依次通过第二传动件、第一传动件带动输出轴反向转动,整个变档机构减少了过桥轴和过桥齿轮的设置,简化了结构,有利于缩小体积,降低成本,提高可靠性。

进一步,所述第一传动件呈环状,所述第一传动件的内圆面上设置有内花键,所述输出轴上设置有与内花键配合的外花键段,所述外花键段的大径不大于第一从动锥齿轮和/或第二从动锥齿轮的安装孔的孔径。

采用这样的设置,输出轴上的外花键段部位可以直接穿过第一从动锥齿轮和/或第二从动锥齿轮的安装孔,于是,在将输出轴与第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮进行装配的时候,可以先将第一从动锥齿轮、第一传动件、第二传动件和第二从动锥齿轮先装配至箱体内,然后从箱体的外部沿第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮的轴向将输出轴装配至箱体上,无需采用第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮从输出轴的两端往中间装配的方式,从而有利于减少装配空间和安装空间,进而缩小整个箱体的体积,即缩小变档机构的体积。同时,在更换维修输出轴的时候,无需对箱体进行拆卸,有利于实现对输出轴的快速更换等操作;并且,箱体结构上只需设置供输出轴穿过的通孔,无需设置供从动齿轮穿过的通孔,从而减少了通孔处的盖板的面积,从而减少了箱体上的分型面的面积,使箱体的整体性更好,有利于提高箱体的结构稳定性,有利于延长箱体的使用寿命,同时也减少了箱体因分型面大而导致密封难度大,进而减少了因密封失效而导致漏油等情况的发生。

进一步,所述第一从动锥齿轮上固设有第一从动结合部,所述第二从动锥齿轮上固设有第二从动结合部,所述第一从动结合部和第二从动结合部均包括与第二传动件花键配合的外花键结构。采用这样的设置,第二传动件分别与第一从动结合部和第二从动结合部均通过花键结构进行结合,有利于保证在变档操作时第二传动件与第一从动结合部和第二从动结合部之间的结合强度,减少发生损坏的情况,同时,结合时的噪音也更小,有利于减小操作时的噪音。

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