[发明专利]一种载荷可调的核动力管道减振支架有效
申请号: | 202110196659.9 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN113007450B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 刘天彦;李鑫;张鲲;孙磊;李朋洲;彭亮;邵骁麟;席文兵 | 申请(专利权)人: | 中国核动力研究设计院 |
主分类号: | F16L3/127 | 分类号: | F16L3/127;F16L55/035 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 张严芳 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载荷 可调 核动力 管道 支架 | ||
本发明公开了一种载荷可调的核动力管道减振支架,解决了现有的核动力管道支撑减振能力不足,有待进一步提高的技术问题。本发明包括管托、管道支架和支架安装基板,所述管道支架包括密封壳体、金属导杆和空心管,所述密封壳体的下方设置有空心管,所述金属导杆的一端穿过所述密封壳体的上端与所述管托连接,所述金属导杆的下端位于所述空心管内,且所述金属导杆能在所述空心管内上下滑动,所述金属导杆的中部固定连接有滑块,所述密封壳体内设置有金属橡胶块,所述金属橡胶块围合所述滑块,所述空心管与所述支架安装基板连接。本发明具有支撑减振性好,有效保护核动力管道等优点。
技术领域
本发明涉及核动力管道支撑技术领域,具体涉及一种载荷可调的核动力管道减振支架。
背景技术
核动力管道系统是现代核动力装置中广泛应用的重要工程结构之一,同时也是振动噪声的重要传播途径。一般而言,核动力管道的振动噪声主要来源于激励设备的振动及管道内部流体的流动,且通过管道支架传递到基础。核动力管道由于其运输物质的特殊性,对其减振的要求更高,如果减振不足,极有可能损坏支架和管道,从而导致泄露等安全问题,加上随着现代人对于生活工作环境要求的提高,管道的振动噪声问题显得越发突出。
现有的核动力管道的减振降噪效果不足,有待进一步提高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:现有的核动力管道支撑减振能力不足,有待进一步提高。
本发明通过下述技术方案实现:
一种载荷可调的核动力管道减振支架,包括管托、管道支架和支架安装基板,所述管道支架包括密封壳体、金属导杆和空心管,所述密封壳体的下方设置有空心管,所述金属导杆的一端穿过所述密封壳体的上端与所述管托连接,所述金属导杆的下端位于所述空心管内,且所述金属导杆能在所述空心管内上下滑动,所述金属导杆的中部固定连接有滑块,所述密封壳体内设置有金属橡胶块,所述金属橡胶块围合所述滑块,所述空心管与所述支架安装基板连接。
本发明考虑到管道的振动会通过管道支架传递至基础,因此,设置一个管托,管道的重力通过管托传递至管道支架,由管道支架承受系统的重力载荷及其他附加载荷,因此,在管道支架上进行减振降噪的设计,在减振材料上是采用金属橡胶块作为减振块,金属橡胶块具有既具有所选金属的固有特性,又具有类似于橡胶一样的弹性,在存在一定预载荷的情况下,材料本身特性能够得到更大的阻尼和能量损耗,通过减振结构和减振材料的选择,协同作用,利于提高管道支架的减振性能。
本发明优选一种载荷可调的核动力管道减振支架,所述密封壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体之间采用调节螺栓连接。
进一步地,所述调节螺栓与密封壳体的接触部位还设置有止回垫片。
本发明优选一种载荷可调的核动力管道减振支架,所述金属橡胶块包括相向设置的上金属橡胶块和下金属橡胶块,所述上金属橡胶块和下金属橡胶块相向的一侧中部均设置有内凹部,所述内凹部容纳所述滑块。
本发明优选一种载荷可调的核动力管道减振支架,所述金属橡胶块的轴向中心开设有通孔,所述金属导杆穿过所述通孔。
本发明优选一种载荷可调的核动力管道减振支架,所述上金属橡胶块和所述下金属橡胶块沿所述滑块高度方向的中线呈对称设置。
本发明优选一种载荷可调的核动力管道减振支架,所述空心管通过螺杆与所述支架安装基板连接。
进一步地,所述螺杆焊接在空心管底端,并通过螺纹连接在支架安装基板中心位置,支架安装基板通过四个对称分布的安装螺丝安装在安装基础处,使得整个管道支架和管道放置在安装基座上方。
本发明优选一种载荷可调的核动力管道减振支架,所述金属橡胶块为金属橡胶块,所述金属橡胶块的高度大于所述壳体的内腔高度。
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