[发明专利]一种隧道波纹钢涵道端部增强装置

说明书

本发明公开了一种隧道波纹钢涵道端部增强装置，包括涵道，所述涵道内壁紧密连接固定结构外侧，所述固定结构包括连接管，所述连接管管壁固接若干扩张环，所述扩张环外侧紧密接触涵道内壁，所述连接管顶部固接收束管，所述收束管末端固接连接块，所述连接块螺栓连接内撑管中部，所述内撑管两端插接连接管和收束管内壁。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在固定结构、内撑管和收紧结构的配合作用下，可在涵道端口连接处从内部实现增强稳定性；本发明在外固结构的作用下，可对涵道端口外部实现增强连接稳定性，避免涵道受地基影响而发生位移和形变，保障涵道的使用寿命。

技术领域

本发明涉及涵道增强设备技术领域，具体为一种隧道波纹钢涵道端部增强装置。

背景技术

塑料波纹管产品美观、轻便耐用，广泛用于多种领域，经过近三十年的发展，在设备、成型技术、工艺以及原料方面都已经相对成熟，塑料波纹管的材质从PVC逐渐拓展到PE、PP等原料，塑料波纹管的管径也逐步向大口径方向发展。由于塑料自身强度的有限，因此，制备得到的波纹管强度也有限，所以出现了钢制波纹涵道。

钢制波纹涵道是一种新型的建筑材料，钢制波纹涵道本身的延展性好、抗变形能力强，同时具还有安装快捷方便、节省工期、成本低、利于环保等优点。目前在交通工程和市政工程中大量采用钢制波纹涵道材料制作涵道、隧道、地下通道、地下管道等工程结构。但是在使用过程中发现波纹钢结构涵道在端口连接处随着地基的不均匀沉降等因素影响稍有变形，虽然不影响结构的安全稳定性，但是仍然需要在端部增强结构强度，减小变形量。

为此我们提出一种隧道波纹钢涵道端部增强装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道波纹钢涵道端部增强装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隧道波纹钢涵道端部增强装置，包括涵道，所述涵道内壁紧密连接固定结构外侧，所述固定结构包括连接管，所述连接管管壁固接若干扩张环，所述扩张环外侧紧密接触涵道内壁，所述连接管顶部固接收束管，所述收束管末端固接连接块，所述连接块螺栓连接内撑管中部，所述内撑管两端插接连接管和收束管内壁；所述收束管管壁活动连接收束结构，所述收束结构包括橡塑圈，所述橡塑圈内圈滑动连接收束管，所述橡塑圈外圈固接收束圈，所述收束圈左侧固接收束片，所述收束片两端对称固接收束筒，左侧所述收束筒内部固接定螺母，右侧所述收束筒内部活动连接动螺母，所述栋螺母内侧固接收束圈右侧，所述动螺母和定螺母之间螺纹连接收紧栓；

所述涵道两端外侧对称紧密连接外固结构内侧，所述外固结构包括对称安装的钢环，所述钢环内侧套接涵道，对称所述钢环外侧固接钢带，对称所述钢带外侧套接收紧箍，对称所述钢带内端对称固接连接耳。

优选的，所述连接管内径由上向下变小，其截面形状为梯形。

优选的，所述扩张环外侧紧密接触涵道内壁波谷处，所述钢环内侧套接涵道外侧波谷处。

优选的，所述收束管包括若干收束槽，所述收束管管壁开有若干收束槽，所述收束槽将收束管分割为若干收束条。

优选的，所述内撑管包括连通管，所述连通管，所述连通管管壁设有若干摩擦纹路，所述连通管管壁紧密连接收束管内壁；所述连通管两端固接并连通圆台管，所述圆台管斜面紧密连接连接管内壁；所述连通管管壁中部固接连接环，所述连接环环壁中部开有若干对位孔，所述对位孔孔腔螺纹连接紧固栓一端，所述紧固栓另一端螺纹连接定位孔，所述定位孔开于连接块中部。

优选的，所述收紧栓一端固接加力杆，所述收紧栓另一端固接限位头。

优选的，对称所述连接耳中部开有连接孔，所述连接孔之间螺纹连接螺栓，所述螺栓末端螺纹连接螺母；所述收紧箍和所述收束结构的结构一样。