[发明专利]退纸辊可变速比复卷机及其控制系统

说明书

本发明公开了一种退纸辊可变速比复卷机及其控制系统，目的在于解决现有电机和退纸辊之间的减速箱减速比是固定不变，导致现有电机必须选择选择专用的大范围励磁可调直流电机，成倍的增加电机成本的问题。本发明的技术方案为：一种退纸辊可变速比复卷机及其控制系统，包括退纸辊，驱动电机，在退纸辊和驱动电机之间设置有可变速比减速箱，所述可变速比减速箱通过连接法兰分别与退纸辊和驱动电机连接，所述可变速比减速箱包括换挡机构。所述换挡机构可切换可变速比减速箱的变速比。本发明可降低退纸辊电机功率一半以上，使设备的运行成本或耗电损耗降低达到节能目的。

技术领域

本发明属于印刷工业机械领域，具体涉及一种退纸辊可变速比复卷机及其控制系统。

背景技术

目前国内外的复卷机退纸辊电机和退纸辊的连接方式都采用了电机加固定速比减速箱的结构。而这种结构一旦确定下来电机和退纸辊之间的减速箱减速比是固定不变的，而复卷机的实际工作状态是复卷的起始时刻，退纸卷具有最大直径而复卷将要结束的时退纸卷具有最小的直径。最小退纸卷直径和最大退纸卷直径比相差比较大，通常在1：5以上。而复卷机在整个工作过程中在工作车速一定的情况下是一个恒功率的变速和变直径过程，以往个别设计选择专用的大范围励磁可调直流电机，实现大范围恒功率调速。但是这样设计的缺点是成倍的增加电机成本，而且由于电机的专用性，也对维护和使用带来不便，因此目前已经鲜有这样的设计。

目前通常的做法是按照现有常规的可弱磁调速电机，根据其弱磁调速范围配以固定减速比减速箱，通过牺牲一定功率的办法来满足工作车速和转矩的需求。而这种方案设计的最大问题就是必须在张力功率的基础上增大电机功率。通常需要增减正常值的一倍以上，否则难以满足车速和转矩的同时需求。这样设计的结果即增加了设备无用的成本同时又给运行带来了损耗导致效率下降的问题，与节能降耗的大趋势不符。

发明内容

本发明的目的是要提供一种退纸辊可变速比复卷机及其控制系统，将固定速比减速箱变更为可变速比减速箱，同时增加手动和自动控制机构以及系统，形成一个新型的复卷机退纸卷连接结构及其控制方法。本发明旨在解决目前存在的复卷机或相似卷绕类工作机械在满足张力需求和工作车速之间难以同时解决的矛盾。

为了达到上述目的，本发明具体技术方案如下：

一种退纸辊可变速比复卷机，包括退纸辊1，驱动电机6，在退纸辊1和驱动电机6之间设置有可变速比减速箱3，所述可变速比减速箱3通过连接法兰分别与退纸辊1和驱动电机6连接，所述可变速比减速箱3包括换挡机构4。

所述换挡机构为转换把手及自动转换机构，转换把手设置在可变速比减速箱3的上方或一侧，所述转换把手与自动转换机构连接，所述自动转换机构通过电信号进行控制。

所述换挡机构包括第一减速箱、第二减速箱和滑动连接器，所述第一减速箱和第二减速箱上轴之间和下轴之间分别通过连接在一起的滑动连接器连通， 且上轴和下轴不能同时连通。

上述退纸辊可变速比复卷机的控制系统，包括PLC控制系统及位置检测传感器，所述位置检测传感器检测退纸卷的直径值到达档位转换直径区域时，通过换挡机构的位置检测传感器判断是否转速已经最大，是则自动降低工作车速，否则继续运转直至停机后自动转换档位至低减速比位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明可以在现有设计的基础上降低退纸辊电机功率一半以上，而增加的可变速比减速箱所增加的成本远低于由于降低电机功率而使整个控制系统降低功率所节省的费用，同时这种方案可以使设备的运行成本或耗电损耗降低达到节能目的。因此，对于使用复卷机系统或类似恒功率卷绕装置的场合均可以采用本设计结构和方案进行节能和低成本设计。如果广泛采用本发明的设计方案，可以为企业和社会节约大量的资源和电能消耗，具有重大的社会意义和经济价值。

附图说明

图1为本发明的结构原理示意图。

图2为本发明另一种实施方式的结构示意图。