[发明专利]一种用于T型焊件压断装置、压断方法及管材压扁方法

说明书

本申请提供一种用于T型焊件压断装置、利用所述压断装置进行T型焊件的压断方法，以及用于管材加工后的压扁方法。所述用于T型焊件压断装置包括底板、门架、升降装置和驱动装置。门架设置在底板的上表面。升降装置固定在底板上并位于门架的下方，升降装置的顶端还配置有用于固定T型焊件的承载台。驱动装置与升降装置连接，用于驱动升降装置升高至预定高度。在升降装置承载T型焊件升高至预定高度后，T型焊件在承载台和门架的挤压下被压断。本申请可以方便地将T型角焊缝压断。本压断装置具有结构简单、制作方便、成本低、使用安全可靠、工作效率高等优点，既能满足压断试样压断要求，又可用于其它管材加工后的压扁工序。

技术领域

本申请涉及机械装置技术领域，具体而言，涉及一种用于T型焊件压断装置、压断方法及管材压扁方法。

背景技术

在船舶建造的许多重要焊接结构中，焊接接头强度的减弱，韧性不足或者焊缝根部存在焊接缺陷都会使整个焊接结构提前失效进而导致灾难性的后果。对于重要的T型焊接结构，需要在投产前在接近实际生产的条件下焊制T型角焊试验试板，取样验证焊接接头的各项性能，按照相关船级社及监理单位的标准规范，对设计的焊接工艺进行评定。在试板焊接完成并经无损检测合格后，再进行焊接接头的机械性能检测，其中包括压断、弯曲、撕裂等各种性能检测方法。

例如T型非熔透角焊缝需要进行压断(破坏)检测，其中查看焊缝根部是否有裂纹、未熔合、夹渣、气孔等缺陷是检验T型角焊缝合格与否的重要指标。正常情况下，焊接完成T型构件，依照相关船级社试样加工尺寸要求，去掉一侧表面的角焊缝后，锯成150毫米长小段，以方便做压断试验检测。将加工压断试样放于专用液压机工作台上，启动大型液压机压向角焊缝一侧翼板反面，使T型焊件试样的腹板与翼板从角焊缝位置破断，从而观察焊缝根部质量。但是这种压断试验方法需使用大型液压设备，采购成本高、能耗高、操作复杂、占空间且停电时无法使用，因此需要一种简便的将T型焊件压断装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种用于T型焊件压断装置，便于T型结构角焊缝压断，以克服现有技术的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于T型焊件压断装置，包括：

底板；

门架，设置在所述底板的上表面；

升降装置，固定在所述底板上并位于所述门架的下方，所述升降装置的顶端还配置有用于固定T型焊件的承载台；

驱动装置，与所述升降装置连接，用于驱动所述升降装置升高至预定高度；

在所述升降装置承载所述T型焊件升高至预定高度后，所述T型焊件在所述承载台和所述门架的挤压下被压断。

在一种实施方案中，所述升降装置为液压缸，所述驱动装置为增压泵，所述液压缸与所述增压泵通过液压油管连接；所述承载台固定在所述液压缸的活塞的自由端，在所述增压泵加压时，所述液压缸带动所述承载台上升，在所述增压泵泄压时，所述液压缸在所述T型焊件的重力作用下逐渐下降。

在一种实施方案中，所述升降装置为齿轮齿条结构，所述齿轮齿条结构包括齿轮和齿条，所述齿轮的旋转运动转化为齿条的线运动，所述承载台连接在所述齿条上；

所述驱动装置为齿轮减速结构，所述齿轮减速结构包括多个增大输入转动力矩的齿轮组；

所述齿轮减速结构中转矩最大的齿轮与所述齿轮齿条结构中的齿轮通过传动轴连接，所述驱动装置将输入的转矩传递给所述齿条，带动所述承载台上升或者下降。

在一种实施方案中，所述门架包括两根立柱和横梁，所述横梁架设在所述两个立柱上，所述横梁设有挤压平面，所述挤压平面的面积大于所述T型焊件的垂向投影面积。