[发明专利]一种桥梁施工安全支撑装置及其使用方法在审
申请号: | 202110202897.6 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112854002A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 李智慧;郭菲;张霞;张杨;范占奎 | 申请(专利权)人: | 李智慧 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G1/18;E04G1/24 |
代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 伍时礼 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 安全 支撑 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种桥梁施工安全支撑装置,包括箱体(10),其特征在于:所述箱体(10)内设有调整机构(20),所述调整机构(20)上设有缓冲机构(30),所述缓冲机构(30)上设有夹持机构(50),所述调整机构(20)包括第一电机(29)和丝杆(210),所述第一电机(29)和丝杆(210)均固定安装于箱体(10)内,所述丝杆(210)上设有第一齿环(212),所述第一电机(29)转轴端设有第一齿轮(28),所述第一齿轮(28)和第一齿环(212)相啮合,所述丝杆(210)上螺纹连接有承接板(27),所述箱体(10)内壁开设有滑槽(211),所述承接板(27)与滑槽(211)滑动连接,所述承接板(27)上设有支撑柱(23),所述支撑柱(23)上端穿过箱体(10)且设有承台(26),所述承台(26)上固定安装有第二电机(22),所述第二电机(22)转轴端设有第二齿轮(21),所述承台(26)上转动连接有立柱(25),所述立柱(25)上设有第二齿环(24),所述第二齿轮(21)与第二齿环(24)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工安全支撑装置,其特征在于:所述缓冲机构(30)包括盒体(31),所述盒体(31)固定安装于立柱(25)上端,所述盒体(31)内设有滑杆(36),所述滑杆(36)上滑动连接有第一滑块(35)和第二滑块(37),所述第一滑块(35)之间设有第一弹簧(34),所述第二滑块(37)与盒体(31)的内壁之间设有第二弹簧(32),所述第一滑块(35)和第二滑块(37)上转动连接有传力杆(33)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工安全支撑装置,其特征在于:所述夹持机构(50)包括矩形盒(51),所述矩形盒(51)与传力杆(33)转动连接,所述矩形盒(51)内固定安装有第三电机(58),所述第三电机(58)转轴端设有转杆(56),所述转杆(56)上设有正反螺纹,所述转杆(56)上螺纹连接有第三滑块(57),所述第三滑块(57)与矩形盒(51)内壁滑动连接,所述第三滑块(57)的一端设有矩形板(54),所述矩形板(54)与矩形盒(54)内壁滑动连接,所述矩形板(54)的两端贯穿矩形盒(51)且设有支座(52),所述支座(52)上设有气缸(53),所述气缸(53)活塞杆的一端设有夹板(55)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工安全支撑装置,其特征在于:所述箱体(10)的底端设有万向轮(40),所述万向轮(40)个数为四个。
5.根据权利要求1-4所述的一种桥梁施工安全支撑装置的使用方法,其特征在于:第一步,准备工作,推动支撑装置移动至梁体下端,根据梁体宽度,启动第三电机(58),第三电机(58)带动转杆(56)转动,转杆(56)上设有正反螺纹,将通过第三滑块(57)带动矩形板(54)沿着矩形盒(51)内滑动,两侧矩形板(54)将做反向运动,直到夹板(55)之间的间距合适为止;
第二步,升降夹持,启动第一电机(29),第一电机(29)通过第一齿轮(28)和第一齿环(212)带动丝杆(210)转动,丝杆(210)带动承接板(27)沿着滑槽(211)的内壁滑动,承接板(27)通过立柱(23)带动承台(26)上夹持机构(50)上移,直到矩形盒(51)承接到梁体,然后启动两侧气缸(53),两侧气缸(53)通过夹板(55)对梁体进行夹持。
6.根据权利要求1-4所述的一种桥梁施工安全支撑装置的使用方法,其特征在于:当梁体需要转向时,启动第二电机(22),第二电机(22)带动第二齿轮(21)转动,第二齿轮(21)带动第二齿环(24)转动,通过立柱(25)带动矩形盒(51)上的梁体进行转动。
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