[发明专利]一种新能源汽车用的智能采暖装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用的智能采暖装置，涉及汽车采暖领域；为了解决现有采暖装置需要在车体内部进行改造的问题；该设备具体包括安置板，所述安置板顶部外壁固定连接有传动组件，安置板底部外壁固定连接有采暖组件。本发明通过设置安置板和采暖组件，其中安置板顶部外壁设置有传动组件和回转组件，均安装于车体外壁，而采暖组件位于车体内部，采暖组件与安置板电线连接，使用该种装置时，无需对车体进行改造，同时，可以在现有的车体上进行加装，十分方便；同时回转组件中导流块设置有倒角，且两个所述导流块为相对方向安装，使得安置板在安装时无需考虑前后方向，均可以在行驶中保持空气流动畅通。

技术领域

本发明涉及汽车采暖领域，尤其涉及一种新能源汽车用的智能采暖装置。

背景技术

现有的新能源汽车采暖装置，多数需要对车体进行更改，但是为了实现采暖功能而对车体大修，成本过高。

经检索，中国专利申请号为201810122880.8的专利，公开了一种新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置，包括椅背本体、延伸块和散热区，所述椅背本体内部的上端固定有调节凹槽，且调节凹槽的内部安装有伸缩杆，所述延伸块连接于椅背本体的左右两侧，且椅背本体的内部安装有加热块，所述坐垫的内部安装有连接垫片，且连接垫片的内侧连接有加热丝，所述电池区的下端连接有伸缩块，且伸缩块的下端固定有固定板，所述固定板的外侧安装有固定螺栓。上述专利存在以下不足：上述车体采暖装置仍然需要在装置内部安置电池，使用外部电能，且需要在座椅内部进行改造才能进行采暖工作，能源浪费和改造工作会导致成本过高。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用的智能采暖装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车用的智能采暖装置，包括安置板，所述安置板顶部外壁固定连接有传动组件，安置板底部外壁固定连接有采暖组件，采暖组件位于车体内部，传动组件内部设置有发电机，传动组件两侧外壁均固定连接有回转组件，回转组件包括套筒、导流块和卡套，导流块外壁固定连接于套筒内壁，导流块一侧外壁设置有倒角，卡套的数量为两个，其中一个所述卡套外壁固定连接于套筒内壁，两个所述卡套之间通过螺栓连接，卡套内壁设置有台阶凹槽，台阶凹槽内壁转动连接有转子组件，转子组件包括芯体和叶片，叶片一侧外壁固定连接于芯体内壁，两个所述叶片的安装方向一致，芯体内部设置有安置孔，安置孔内壁固定连接有油管，油管由圈管、竖管和横管构成，横管内壁套接有海绵头一，竖管内壁套接有海绵头二，芯体两侧外壁均固定连接有托板，芯体圆环外壁固定连接有环板，环板和托板内壁均设置有穿孔，穿孔内壁固定连接有球套，球套内壁滑动连接有滚珠，环板内壁的滚珠一侧外壁贴合于海绵头二，托板内壁的滚珠一侧外壁贴合于海绵头一。

优选的：所述安置板底部外壁固定连接有固定柱，固定柱的数量为四个，固定柱底端外壁固定连接于车体顶部，安置板顶部外壁固定连接有蓄电池，发电机与蓄电池电性连接。

进一步的：所述导流块内壁直径与芯体内壁直径尺寸一致，且两个回转组件中的导流块为相对方向安装。

进一步优选的：所述芯体内壁的安置孔一端外壁均设置有倒角，油管中圈管、横管和竖管的直径均小于滚珠的直径。

作为本发明一种优选的：所述卡套一侧外壁设置有环形凹槽，环形凹槽内壁卡接有胀圈，胀圈直径略大于环形凹槽宽度。

作为本发明进一步优选的：所述叶片中心内壁设置有中柱，中柱两端外壁与芯体两侧外壁齐平，套筒一侧外壁固定连接有套环，套环内壁固定连接有隔网。

作为本发明再进一步的方案：所述传动组件包括中置仓和隔仓，隔仓焊接于中置仓一侧外壁，隔仓底部外壁固定连接于安置板顶部外壁，隔仓两侧内壁转动连接有耳轴，耳轴中间外壁固定连接有齿轮，中柱一侧外壁固定连接有芯轴。