[发明专利]后纵向拉杆固定支架和车辆

权利要求书

1.一种后纵向拉杆固定支架，应用于车辆，所述车辆包括在竖直方向自上而下依次设置的第一后纵向拉杆和第二后纵向拉杆，其特征在于，所述后纵向拉杆固定支架包括：

主体部，所述主体部与所述车辆的车架纵梁固定连接，主体部与车架的接触面与车架的形状相适配；

第一连接部和第二连接部，从所述主体部向外延伸形成，且自上而下沿所述主体部的纵向方向依次设置；所述第一连接部与所述车辆的第一后纵向拉杆铰接，所述第二连接部与所述车辆的第二后纵向拉杆铰接；

主体部的两侧具有向下延伸的第二包边结构，主体部通过第二包边结构包裹所述车辆的车架纵梁；所述主体部包括相互固定连接的第一主体分部和第二主体分部；所述第一主体分部和所述第二主体分部均包括向所述车架纵梁的方向延伸的包边结构，所述包边结构与所述车架纵梁焊接；

第一主体分部和第二主体分部未与主体部连接的一端，两侧具有向下延伸的第三包边结构，第三包边结构包裹所述车辆的车架纵梁；

所述第一连接部包括自所述第一主体分部延伸形成的第一连接件，以及自所述第二主体分部延伸形成的第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件所在的直线与所述车辆的纵向直线垂直；

所述第二连接部包括自所述第一主体分部延伸形成的第三连接件，以及自所述第二主体分部延伸形成的第四连接件，所述第三连接件和所述第四连接件所在的直线与所述车辆的纵向直线垂直；

所述第一主体分部覆盖部分第二主体分部，所述第一主体分部与所述部分第二主体分部焊接；

所述第三连接件的延伸距离大于所述第一连接件的延伸距离；

所述第四连接件的延伸距离大于所述第二连接件的延伸距离；

所述第一连接件和所述第二连接件均为板状结构，所述第一连接件开设有第一螺孔，所述第二连接件开设有第二螺孔，螺栓紧固件依次穿过所述第一螺孔、所述第一后纵向拉杆和所述第二螺孔以将所述第一后纵向拉杆安装于所述第一连接部。

2.根据权利要求1所述的后纵向拉杆固定支架，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件均为圆角结构。

3.根据权利要求1所述的后纵向拉杆固定支架，其特征在于，所述第三连接件和所述第四连接件均为板状结构，所述第三连接件开设有第三螺孔，所述第四连接件开设有第四螺孔，螺栓紧固件依次穿过所述第三螺孔、所述第二后纵向拉杆和所述第四螺孔以将所述第二后纵向拉杆安装于所述第二连接部。

4.根据权利要求1所述的后纵向拉杆固定支架，其特征在于，所述第三连接件和所述第四连接件均为圆角结构。

5.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-4中任一项所述的后纵向拉杆固定支架。