[发明专利]一种基于氢能发电的大功率电源车

说明书

本发明提供了一种基于氢能发电的大功率电源车，涉及电源车技术领域。本发明所述的基于氢能发电的大功率电源车，包括底盘以及设置在所述底盘上的氢能发电机、储能系统和逆变系统，所述氢能发电机适于通过液氢和液氧进行发电；所述氢能发电机分别与所述储能系统和所述逆变系统连接，所述氢能发电机适于为所述储能系统和所述逆变系统供电，所述储能系统与所述逆变系统连接并适于为所述逆变系统供电。本发明所述的技术方案，通过设置的氢能发电机为电源车提供清洁发电源，有效减少了电源车的污染排放，同时通过液氢和液氧进行发电为大功率设备供电，另外通过储能系统能够为电源车提供更加稳定的电力输出，保证电源车的持续稳定运行。

技术领域

本发明涉及电源车技术领域，具体而言，涉及一种基于氢能发电的大功率电源车。

背景技术

随着自然灾害、野外作业等等特殊工况下的用电设备增多，市场对于可移动、方便性高的电源设备需求与日俱增。

目前，电源车设备多采用柴油发电机、燃气发电机作为主发电设备产生电力，传统内燃机式发电机存在污染高与效率低等特点，容易造成污染排放，产生大量的热量和噪声污染，产生的二氧化碳易导致温室效应，还可能产生一氧化碳、二氧化硫、一氧化氮等有害气体，危害大气环境。

发明内容

本发明解决的问题是如何提供清洁的电源车发电方式。

为解决上述问题，本发明提供一种基于氢能发电的大功率电源车，包括底盘以及设置在所述底盘上的氢能发电机、储能系统和逆变系统，所述氢能发电机适于通过液氢和液氧进行发电；所述氢能发电机分别与所述储能系统和所述逆变系统连接，所述氢能发电机适于为所述储能系统和所述逆变系统供电，所述储能系统与所述逆变系统连接并适于为所述逆变系统供电。

本发明所述的基于氢能发电的大功率电源车，通过设置的氢能发电机为电源车提供清洁发电源，有效减少了电源车的污染排放，同时通过液氢和液氧进行发电，能够以小体积能源为大功率设备供电，另外通过储能系统能够为电源车提供更加稳定的电力输出，保证电源车的持续稳定运行。

可选地，所述氢能发电机包括燃料电池机组、高压液氢罐和高压液氧罐，所述高压液氢罐与所述燃料电池机组的阳极连接，所述高压液氧罐与所述燃料电池机组的阴极连接。

本发明所述的基于氢能发电的大功率电源车，通过设置高压液氢罐和高压液氧罐储存氢气和氧气，通过小体积实现大物质量氢氧的储存，因此能够为电源车提供更加稳定的电力输出，保证电源车的持续稳定运行。

可选地，所述氢能发电机还包括气化器，所述气化器的输入端与所述高压液氢罐及所述高压液氧罐连接，所述气化器的输出端与所述燃料电池机组连接。

本发明所述的基于氢能发电的大功率电源车，通过气化器将液氢和液氧气化为氢气和氧气，实现大物质量氢氧的转换，为电源车提供更加稳定的电力输出，保证电源车的持续稳定运行。

可选地，所述高压液氢罐和所述高压液氧罐与所述气化器之间设置有单向阀，所述气化器与所述燃料电池机组之间设置有单向阀。

本发明所述的基于氢能发电的大功率电源车，通过在气化器的输入端和输出端设置单向阀，保证液氢和液氧的单向流动，同时能够通过单向阀调控液氢、液氧气化启动及停止，实现对氢能发电机的启停调控。

可选地，所述气化器为空温式气化器，所述空温式气化器适于通过螺旋导流带和蝶翼装置实现液氢和液氧的气化。

本发明所述的基于氢能发电的大功率电源车，通过设置螺旋导流带和蝶翼装置实现热交换，进而能够实现液氢和液氧的快速气化，提高氢能发电机的发电效率，保证电源车的持续稳定运行。

可选地，所述燃料电池机组上设置有DC-DC转换器，所述DC-DC转换器适于将直流电压或电流转换成高频方波电压或电流，再经过整流平滑后输出稳压直流电。