[发明专利]一种立交桥增量更新及其拓扑连通性维护的自动化方法在审
申请号: | 202110208510.8 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN113312363A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 周晓光;赵变利;侯东阳 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G06F16/23 | 分类号: | G06F16/23;G06F16/29 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨 |
地址: | 410083 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立交桥 增量 更新 及其 拓扑 连通性 维护 自动化 方法 | ||
1.一种立交桥增量更新及其拓扑连通性维护的自动化方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)获取立交桥增量数据;
(2)识别所述增量数据中立交桥的类型,以及待更新基态的立交桥类别:根据有无匝道,将所述更新数据源中的立交桥划分为分离式立交桥与互通式立交桥,并进一步基于属性语义的匹配识别所述分离式立交桥的具体类别;基于匝道数量以及匝道平面拓扑结构中节点的数量识别所述互通式立交桥的具体类别;以及根据所述更新数据源中立交桥的平面拓扑结构的变化识别所述立交桥的空间变化类型;
(3)根据所识别出立交桥的具体类别及其空间变化类型,结合已编制的增量更新处理算法与规则进行自动化更新与拓扑一致性维护。
2.根据权利要求1所述的立交桥增量更新及其拓扑连通性维护的自动化方法,其特征在于,步骤1中所述的更新数据源包括专业和众源(VGI)矢量基态和增量数据。
3.根据权利要求1所述的立交桥增量更新及其拓扑连通性维护的自动化方法,其特征在于,步骤2中所述分离式立交桥的具体类别的识别步骤包括:
a)判断Sr=0是否成立;若成立则为分离式立交桥数据,记为OverpassType(Ai)=SeOverpass,返回“是”;否则为互通式立交桥数据,记为OverpassType(Ai)=LinkOverpass,返回“否”;
b)遍历读取基态数据库中的Attribute(Ai)和Attribute(Bi)的值,并按照如下子步骤进行操作:
b1)若Attribute(Ai)=“高速公路”且Attribute(Bi)=“一般道路”或Attribute(Ai)=“一般道路”且Attribute(Bi)=“高速公路”,则该立交桥为上跨型式的分离式立交桥,记为OverpassType(Ai)=Up_SeOverpass;否则执行下一步骤;
b2)若Attribute(Ai)=“铁路”且Attribute(Bi)=“一般道路”或Attribute(Ai)=“一般道路”且Attribute(Bi)=“铁路”,则该条立交桥为下穿形式的分离式立交桥,记为OverpassType(Ai)=Un_SeOverpass;否则执行下一步骤;
b3)若Attribute(Ai)=“主干道路”且Attribute(Bi)=“内部道路”或Attribute(Ai)=“内部道路”且Attribute(Bi)=“主干道路”,则该条立交桥为下穿形式的分离式立交桥,记为OverpassType(Ai)=Un_SeOverpass;否则执行下一步骤;
c)重复步骤b,直至遍历完待更新增量对象缓冲区内的所有基态数据后结束循环。
其中,Sr表示匝道数,SeOverpass表示分离式立交桥,Up_SeOverpass表示上跨型式的分离式立交桥,Un_SeOverpass表示下穿形式的分离式立交桥,LinkOverpass表示互通式立交桥;Ai表示第i条基态数据,Bi表示第i条与Ai相交的基态数据,OverpassType(Ai)表示Ai的立交桥类型,Attribute(Ai)表示Ai的属性信息,Attribute(Bi)表示Bi的属性信息。
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