[发明专利]一种缓冲型地下停车场限位器

说明书

本发明公开了一种缓冲型地下停车场限位器，包括滑槽与固定板，所述滑槽内壁设有能够左右移动的移动板，所述滑槽内壁固定连接有两个导向杆，所述移动板与固定板相对的侧壁均固定连接有磁铁，位于右侧的所述磁铁靠近移动板的侧壁固定连接有气囊，所述移动板的水平端侧壁设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁均转动连接有滑轮。本发明能够全方位的的清理车轮，还能通过敲击不同的音叉发出不同音调的声音，便于驾驶员判断车辆与固定板的距离，且能够提示司机及时停车，还能通过磁铁的同性相斥与使得车辆减速，且配合配合缓冲气囊的弹力作用能够防止两个磁铁之间直接发生碰撞，保护了磁铁，进而延长了该装置的使用寿命。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，尤其涉及一种缓冲型地下停车场限位器。

背景技术

在停车场内会设置大量停车位，同时在停车位一端设置限位器以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆准确停放位置的最佳设施，都现有的限位器一般均为橡胶制成的带有斜面的限位器，主要存在以下问题：

1、现有的限位器一般仅具有缓冲功能，功能较为单一，在冬天下雪时，车轮上易附着大量积雪，在停车一段时间后易造成车胎表面结冰，从而导致车胎打滑，容易出现交通事故；

2、在一些配置较低的车辆上并未安装倒车雷达，导致车辆在倒车时难以掌握倒车距离，只能在车辆与限位器碰撞后才能提示司机停车，发生碰撞会使得车辆发生颠簸，使车内的人感到不适，且多次撞击后会降低限位器的使用寿命。

所以，需要设计一种缓冲型地下停车场限位器来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种缓冲型地下停车场限位器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种缓冲型地下停车场限位器，包括滑槽与固定板，所述滑槽内壁设有能够左右移动的移动板，所述滑槽内壁固定连接有两个导向杆，所述移动板与固定板相对的侧壁均固定连接有磁铁，位于右侧的所述磁铁靠近移动板的侧壁固定连接有缓冲气囊，所述移动板的水平端侧壁设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁均转动连接有滑轮；

所述移动板上设有清洁机构；

所述移动板与滑槽上共同设有警示机构。

优选地，所述清洁机构包括贯穿设置在移动板侧壁的开口，所述开口内壁转动连接有转轴，所述转轴侧壁固定连接有齿轮，所述滑槽内底部固定连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述开口内壁转动连接有转杆，所述转杆侧壁与转轴侧壁均固定连接有皮带轮，两个所述皮带轮通过皮带传动连接；

所述移动板侧壁贯穿设有两个通孔，两个所述通孔内壁均转动连接有转动杆，两个所述转动杆的截面均为矩形结构，两个所述转动杆侧壁均套设有转辊，两个所述转动杆侧壁均固定连接有转动板，两个所述转动板侧壁均固定连接有弹性气囊，两个所述弹性气囊远离对应的转动板的一端分别与两个转辊侧壁固定连接，两个所述转辊侧壁均设有刷毛，两个所述转辊内均设有气腔，两个所述转辊侧壁均设有出气孔，位于同一所述转辊上的多个出气孔均与对应的气腔连通，两个所述弹性气囊均连通设有进气管，两个所述弹性气囊均通过出气管与对应的气腔连通，两个所述通孔内壁均固定连接有固定管，两个所述转辊靠近对应的固定管侧壁均固定连接有压杆。

优选地，所述警示机构包括设置在移动板侧壁的限位槽，所述限位槽内壁通过弹簧弹性连接有压球，所述滑槽内壁设有多个玻璃筒，多个所述玻璃筒的截面均呈喇叭状，多个所述玻璃筒内壁均固定连接有音叉。

优选地，所述移动板的截面为T型结构，两个所述导向杆均贯穿移动板侧壁。

优选地，所述转杆两端分别延伸至两个通孔内，多个所述刷毛均延伸至通孔外。