[发明专利]风力涡轮的偏航制动组件

权利要求书

1.一种风力涡轮的偏航制动组件，所述偏航制动组件包括：

偏航轴承；

底板支承框架，所述底板支承框架包括布置成与所述偏航轴承相邻的环形凸缘，所述环形凸缘限定多个凹陷部，所述多个凹陷部形成到所述环形凸缘的最底下的环形表面中并且至少部分地延伸穿过所述环形凸缘的轴向厚度，所述多个凹陷部中的每个限定敞开的外周侧；

多个制动垫，所述多个制动垫定位于所述多个凹陷部内，所述多个制动垫中的每个构造成接合所述偏航轴承的至少一个座圈；以及

多个致动器，所述多个致动器用于驱动所述多个制动垫来接合所述偏航轴承的至少一个座圈，以便抵抗所述风力涡轮的机舱的偏航。

2.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述偏航制动组件进一步包括：

多个臂部件，所述多个臂部件定位于在所述多个致动器与所述多个制动垫之间的穿过所述环形凸缘的对应的多个孔内，所述多个臂部件取向成将力从所述多个致动器传递到所述多个制动垫。

3.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个制动垫中的每个具有非圆形形状。

4.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个制动垫中的每个具有多边形形状、曲线多边形形状或圆角正方形平面形状中的至少一个。

5.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个制动垫中的每个限定最大长度和最大宽度，所述最大长度大于所述最大宽度。

6.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个凹陷部的每个敞开的外周侧限定比对应的所述制动垫的最大长度更大的周向长度。

7.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个制动垫中的仅一个定位于所述多个凹陷部中的每个内。

8.根据权利要求7所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个凹陷部和对应的多个制动垫以多个相邻的成对套件围绕所述环形凸缘周向地分布。

9.根据权利要求8所述的偏航制动组件，其特征在于，单个致动器可操作地联接到所述多个成对套件中的每个。

10.根据权利要求1所述的偏航制动组件，其特征在于，所述多个制动垫与所述偏航轴承的外座圈径向地对准。