[发明专利]一种一体化连接紧固装置及其制造方法和应用其的电机

说明书

本发明公开了一体化连接紧固装置及其制造方法和应用其的电机，包括拉杆，拉杆、左连接部、右连接部、左夹块和右夹块是一体成形的，左连接部包括从拉杆左端部折弯延伸出的左连接段以及从左连接段端部伸出的左连接板，左连接板的端部与左夹块的一端连接在一起，左夹块的另一端设有第二左冲孔；右连接部包括从拉杆右端部折弯延伸出的右连接段以及从右连接段端部伸出的右连接板，右连接板的端部与右夹块的一端连接在一起，右夹块的另一端设有第二右冲孔；左连接板和右连接板上分别设有第一左冲孔和第二右冲孔，结构简单，减少了现有技术中焊接工序和焊接过程中出现的材料发生变形问题，减少人员操作，降低操作难度，加强结构强度，成本低。

技术领域：

本发明涉及一种一体化连接紧固装置及其制造方法和应用其的电机。

背景技术：

现有的电机包括电机主体，电机主体的两端设有减震圈，为了方便电机主体的安装，大多的电机主体外配有电机安装组件。所述电机安装组件包括安装支架和锁紧支架，安装支架包括底板、以及位于底板两端的侧板，两个侧板顶部设有用于支承减震圈的下半圆槽；锁紧支架包括拉杆和安装在拉杆两侧的夹块，夹块为半圆形，拉杆和夹块由钢板落料成型，拉杆和夹块之间是焊接在一起的，该锁紧支架存在以下缺点：落料成型导致废料增多，成本高，另外拉杆和夹块之间焊接在一起，由于焊接精度不高，焊接过程产生高温，容易导致拉杆发生变形和两侧的半圆形夹块发生变形，工序麻烦。

发明内容：

本发明的目的是提供一种一体化连接紧固装置及其制造方法和应用其的电机，能解决现有技术中落料成型导致废料增多，成本高，另外拉杆和夹块之间焊接在一起，由于焊接精度不高，焊接过程产生高温，容易导致拉杆发生变形和两侧的半圆形夹块发生变形，工序麻烦的技术问题。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。

本发明的目的是提供一种一体化连接紧固装置，包括拉杆，拉杆的两端分别设有左夹块和右夹块，拉杆与左夹块和右夹块之间分别设有左连接部和右连接部连接在一起，其特征在于：拉杆、左连接部、右连接部、左夹块和右夹块是一体成形的，左连接部包括从拉杆左端部折弯延伸出的左连接段以及从左连接段端部伸出的左连接板，左连接板的端部与左夹块的一端连接在一起，左夹块的另一端设有第二左冲孔；右连接部包括从拉杆右端部折弯延伸出的右连接段以及从右连接段端部伸出的右连接板，右连接板的端部与右夹块的一端连接在一起，右夹块的另一端设有第二右冲孔；左连接板和右连接板上分别设有第一左冲孔和第二右冲孔。

上述所述的左夹块和右夹块至少部分是圆弧形。

上述所述的左夹块包括左圆弧部和左扣紧部，左圆弧部位于左扣紧部和左连接板之间，第二左冲孔位于左扣紧部上；右夹块包括右圆弧部和右扣紧部，右圆弧部位于右扣紧部和右连接板之间，第二右冲孔位于右扣紧部。

上述所述的左圆弧部和右圆弧部上分别设有若干左扣点和若干右扣点。

上述所述的拉杆的截面是圆形，其材料采用钢材制造。

上述所述的左圆弧部的弧度L1大于90度小于180度；右圆弧部的弧度L2 大于90度小于180度。

一种电机，包括电机本体、减震圈、安装支架和一体化连接紧固装置，安装支架两侧向上凸出支撑板，支撑板上设有凹槽，减震圈安装在电机本体的外壳两端，并且减震圈的底部嵌套在凹槽上，减震圈的顶部通过一体化连接紧固装置箍紧，一体化连接紧固装置安装在安装支架上，其特征在于：一体化连接紧固装置是上述所述的一体化连接紧固装置。

上述所述的两侧的支撑板的凹槽的一端设有卡扣，左夹块的第二左冲孔和右夹块的第二右冲孔分别卡在两侧的支撑板的凹槽的卡扣里。

上述所述的两侧的支撑板的凹槽的另一端设有安装凸耳，安装凸耳上设有第一安装孔，左连接板的第一左冲孔和右连接板的第二右冲孔分别通过螺钉分别与两侧的支撑板的凹槽的第一安装孔连接。

一种一体化连接紧固装置的制造方法，其特征在于：包括：