[发明专利]一种预制装配式路面施工质量检测方法

说明书

一种预制装配式路面施工质量检测方法，涉及装配式路面领域。该预制装配式路面施工质量检测方法包括依次对预制装配式路面进行外观尺寸检测、横向接缝连接性检测、横向接缝处传力杆受力检测及接缝处防水性能检测；其中，横向接缝连接性检测是检测车辆经过预制装配式路面的接缝时的垂向振动加速度来判断其连续平顺性是否达标。本申请提供的预制装配式路面施工质量检测方法能够在施工铺筑完成后快速检测路面板间传力的合理性、路面的防水性及道路行车的路用性能，以满足实际道路行车的安全性和平顺性的需要。

技术领域

本申请涉及装配式路面领域，具体而言，涉及一种预制装配式路面施工质量检测方法。

背景技术

传统的道路现浇式铺筑方法需要长时间的养护不能满足快速施工的要求，尤其是临时改建的道路需要在短时间内建设使用，常规道路施工方法容易在长时间阻碍交通的同时产生环境污染，影响周围居民的生活环境，因此，施工快速的预制装配式路面的发展势在必行。

目前，预制装配式路面已在道路养护领域有所运用。在国外，美国的研究表明，预制装配式路面在道路路面的快速修复上具有明显优势；在国内，山西、河北、浙江等地的试验表明预制装配式路面能够达到路用性能的要求。国内外的研究均表明，预制拼装技术是用时最短、交通影响最小的一项实用技术，其操作简便、快速高效、修复效果好，且可用于混凝土路面的修复，具有良好的经济及社会效应。

然而，在工场预制及现场铺筑的过程中，预制路面板结构能否达到实际的路用性能，以满足道路行车的安全性、平顺性要求，需要合适的质量检测方法予以检测。

因此，急需一种能够快速检测预制装配式路面施工质量检测的方法。

发明内容

本申请的目的在于提供一种预制装配式路面施工质量检测方法，能够在施工铺筑完成后快速检测路面板间传力的合理性、路面的防水性及道路行车的路用性能，以满足实际道路行车的安全性和平顺性的需要。

本申请的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种预制装配式路面施工质量检测方法，包括依次对预制装配式路面进行外观尺寸检测、横向接缝连接性检测、横向接缝处传力杆受力检测及接缝处防水性能检测；其中，横向接缝连接性检测是检测车辆经过预制装配式路面的接缝时的垂向振动加速度来判断其连续平顺性是否达标。

在一些可选的实施方案中，检测车辆经过预制装配式路面的接缝时的垂向振动加速度包括以下步骤：使用检测小车在不同行驶速度下经过预制装配式路面，同时使用惯性基准系统及配套惯性元件对检测小车经过接缝处的垂向振动加速度进行检测，并对检测数据与标准数据进行对比。

在一些可选的实施方案中，外观尺寸检测是采用肉眼观测预制装配式路面的颜色、几何尺寸、表面质量及光洁度是否一致。

在一些可选的实施方案中，横向接缝处传力杆受力检测是使用落锤弯沉仪检测预制装配式路面的横向接缝处和两侧的落锤高度是否相同。

在一些可选的实施方案中，接缝处防水性能检测是使用路面渗水仪检测预制装配式路面的渗水系数是否符合标准。

在一些可选的实施方案中，对多层的预制装配式路面进行外观尺寸检测之前进行沥青粘结层抗剪强度检测。

在一些可选的实施方案中，沥青粘结层抗剪强度检测是将至少一层预制混凝土填充块与至少一层预制沥青填充块用粘层油粘结在一起制成抗剪试件，固定抗剪试件的顶部，随后使用带压力表的千斤顶推动抗剪试件底部，得出抗剪试件的预制混凝土填充块和预制沥青填充块之间相对滑移的剪切力，并将剪切力换算到多层的预制装配式路面上以判断其沥青粘结层抗剪强度。

在一些可选的实施方案中，沥青粘结层抗剪强度检测使用的粘层油为乳化沥青。